Motorino d'avviamento 254111M — Mitsubishi

Motorino d'avviamento 254111M Mitsubishi: affidabilità e potenza per applicazioni industriali e agricole

Progettato per garantire continuità di servizio anche sotto stress, il motorino d’avviamento 254111M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze rapide e ripetibili in contesti professionali. La versione 254111M combina dimensioni compatte e robustezza strutturale, risultando ideale in ambienti gravosi dove affidabilità e durata sono requisiti imprescindibili.

Il campo d’impiego spazia dai macchinari e applicazioni industriali alle macchine agricole e ai trattori, dove cicli di lavoro intensivi, polvere, umidità e vibrazioni mettono alla prova ogni componente. In questi scenari l’unità assicura innesti puliti e coppia di avviamento corposa, così da ridurre sforzi su batteria e trasmissione del moto, con benefici sulla regolarità di avvio e sull’usura del sistema.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW, valore adeguato ad assicurare spunto anche su propulsori di media cilindrata. Il pignone a 12 denti favorisce l’aggancio progressivo con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm con due fori di fissaggio e nessun foro filettato consente un montaggio passante stabile e un centraggio preciso; il corpo presenta una lunghezza complessiva di 212 mm con sporgenza frontale di 20 mm, dimensioni pensate per agevolare l’allineamento sulla campana del cambio. Il collegamento elettrico è immediato grazie al morsetto M8 per il positivo batteria e al connettore di comando tipo plug, soluzione che rende la posa del cablaggio ordinata e sicura.

Per verificare la piena interoperabilità con l’applicazione in uso, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili disponibile dopo questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare geometrie, numero denti, senso di rotazione e tipologia di collegamento, così da scegliere con certezza la variante adatta all’impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia da 74 mm con due fori passanti facilita il posizionamento, il pignone a 12 denti si accoppia con prontezza alla corona, e il senso orario elimina dubbi di orientamento. I terminali facilmente accessibili, il morsetto M8 e il plug di comando consentono un cablaggio pulito; le quote di 212 mm e 20 mm aiutano l’allineamento senza adattatori. Dopo il serraggio ai valori consigliati e il corretto tensionamento del circuito d’avviamento, la messa in servizio è immediata, per un ritorno al lavoro senza tempi morti.