Art. 201316M
EAN: 8056224236130
Dettagli tecnici del ricambio 201316M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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N° denti: 9
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 2
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N° fori filettati: 1
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Diametro della flangia [mm]: 74 mm
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Versione: 201316M
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Non disponibile
€120.15IVA esclusa
Motorino d'avviamento 201316M Mitsubishi Kühner: prestazioni affidabili per Chrysler PT Cruiser, Sebring e Neon II
Il motorino d’avviamento 201316M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari con dimensioni compatte e affidabilità costante. L’unità è concepita per lavorare in modo efficiente su impianti a 12 volt, offrendo erogazione stabile e un innesto del pignone rapido e silenzioso, così da ridurre gli stress su batteria, relè e corona del volano anche dopo molteplici cicli di avviamento.
La configurazione elettrica a 12 V abbinata a una potenza di 1,2 kW assicura una coppia di spunto coerente con propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm integra due fori di fissaggio e un foro filettato, una soluzione che agevola il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio sicuro; la versione 201316M identifica geometrie e interfacce meccaniche pensate per un allineamento affidabile e per ridurre vibrazioni e rumorosità durante l’avviamento.
La compatibilità riguarda diversi modelli del marchio Chrysler, tra cui PT Cruiser, Sebring e Neon II. Per confermare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: questi riferimenti permettono di verificare con precisione la corrispondenza della dentatura del pignone, delle quote di flangia e dell’orientamento dei collegamenti elettrici.
L’installazione risulta semplice e rapida grazie agli ingombri ottimizzati della flangia da 74 mm, alla combinazione di due fori passanti più un foro filettato che facilita il posizionamento, e all’accesso intuitivo ai terminali di potenza e comando. Il pignone a 9 denti e il senso orario rendono immediato l’allineamento con la corona, permettendo nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta dell’unità esistente senza adattatori: una messa in servizio rapida che si traduce in avviamento pronto sin dal primo giro chiave.
