Art. 101469M
EAN: 8056224105047
Dettagli tecnici del ricambio 101469M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,0 KW
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Versione: 101469M
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€132.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 101469M Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua Mazda 2
Proposto in versione nuovo e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 101469M, prodotto da Mitsubishi, combina prontezza di risposta e continuità di servizio per l’uso su autovetture. È pensato per affrontare senza esitazioni gli avvii ripetuti dei percorsi di tutti i giorni, con una gestione equilibrata dell’assorbimento che tutela la batteria e favorisce partenze rapide sia a freddo sia a caldo.
La piattaforma elettrica opera a 12 V e sviluppa 1,0 kW, valore che fornisce una coppia di spunto adeguata ai piccoli e medi propulsori a benzina e diesel. Il pignone a 10 denti lavora in senso orario e si accoppia con precisione alla corona del volano, mentre la sede da 89 mm garantisce il centraggio sull’alloggiamento. La flangia prevede tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio con bulloneria passante; la posizione base del pignone di 27 mm contribuisce a un innesto regolare, riducendo rumorosità e usura dell’ingranamento. L’insieme elettromeccanico è dimensionato per offrire stabilità di erogazione e resistenza a vibrazioni e sbalzi termici tipici dell’uso quotidiano.
In termini di applicazione, il 101469M è indicato per la Mazda 2, garantendo un avviamento affidabile e costante nei trasferimenti urbani ed extraurbani. Per verificare la corrispondenza puntuale con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie a scegliere la versione corretta in base alla configurazione del tuo impianto e alle caratteristiche del volano.
L’installazione risulta immediata grazie alla flangia da 89 mm che assicura l’allineamento, ai tre fori passanti che velocizzano il posizionamento e al pignone a 10 denti con base a 27 mm che facilita l’innesto sulla corona. Il cablaggio si collega in modo intuitivo e il senso orario elimina incertezze sull’orientamento; nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori, con rapido tensionamento dei collegamenti e messa in servizio pronta già al primo giro chiave.
