Art. 101461M
EAN: 8056224024379
Dettagli tecnici del ricambio 101461M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Tensione [V]: 12 V
-
N° denti: 12
-
Diametro sede [mm]: 75 mm
-
N° fori filettati: 0
-
N° fori fissaggio: 2
-
Pignone-Posizione base [mm]: 31 mm
-
Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
-
Versione: 101461M
-
Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Non disponibile
€141.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 101461M Mitsubishi Kühner: affidabilità e prestazioni per partenze rapide
Progettato per partenze immediate e costanti, il motorino d’avviamento 101461M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, unisce compattezza, robustezza e continuità di servizio. La versione 101461M nasce per assicurare avviamenti affidabili anche dopo frequenti cicli stop&go, con un corpo rigido che limita vibrazioni e una cinematica dell’innesto studiata per ridurre usura e rumorosità nel tempo.
La piattaforma elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, configurazione che fornisce coppia di spunto pronta e controllo dell’assorbimento per salvaguardare batteria e cablaggi. Il pignone a 12 denti assicura un ingaggio pulito sulla corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 31 mm garantisce l’allineamento con gli alloggiamenti previsti. La sede da 75 mm contribuisce al centraggio preciso sulla campana del cambio; il fissaggio è affidato a due fori passanti e l’assenza di fori filettati semplifica la bulloneria dal lato esterno. Il solenoide a pronto intervento e la frizione unidirezionale proteggono l’unità quando il motore entra in moto, favorendo riavvii rapidi e ripetuti con temperature e condizioni ambientali variabili.
La compatibilità comprende numerose applicazioni su vetture del segmento medio e gran turismo, tra cui FIAT Croma, ALFA ROMEO 159 e ALFA ROMEO Spider. Per definire con precisione l’abbinamento alla tua auto, consulta la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e verifica le corrispondenze nella tabella dei codici OEM compatibili disponibile a seguire: troverai le equivalenze utili a identificare la versione corretta in base a volano, campana e impianto elettrico.
L’installazione risulta particolarmente agevole: l’accoppiamento sulla sede da 75 mm guida il posizionamento, i due fori di fissaggio permettono un serraggio rapido e ripetibile, mentre il corretto arretramento del pignone a 31 mm riduce le regolazioni in fase di montaggio. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando semplifica il collegamento del cablaggio; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con immediata messa in servizio e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
