Motorino d'avviamento 101332M — Mitsubishi

Motorino d'avviamento 12V 1,4kW Mitsubishi Kühner: affidabilità per autovetture europee

Il motorino d’avviamento 101332M, nuovo e di alta qualità, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, arriva in confezione Mitsubishi e coniuga affidabilità e continuità di servizio nelle percorrenze quotidiane. Pensato per le autovetture, garantisce partenze pronte e ripetibili, proteggendo l’impianto elettrico grazie a una gestione accurata dell’assorbimento e a componenti selezionati per resistere a temperature variabili, vibrazioni e cicli stop&go.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore in grado di assicurare coppia di spunto adeguata a una vasta gamma di propulsori a benzina e diesel. Il pignone a 12 denti con posizione base pari a 0 mm consente un innesto allineato sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura. Il diametro di sede da 63 mm garantisce il corretto centraggio sulla campana del cambio, mentre i tre fori di fissaggio favoriscono un serraggio stabile e duraturo. La versione identificata come 101332M mantiene dimensioni e quote di montaggio tipiche delle piattaforme veicolari diffuse, semplificando la sostituzione dell’unità originale.

Nell’uso reale su strada, il gruppo d’avviamento offre erogazione pronta anche dopo brevi tragitti e ripartenze frequenti, con un solenoide dimensionato per cicli ripetuti e un corpo motore progettato per dissipare il calore generato nelle fasi di spunto. L’accurata protezione dei punti di contatto e l’isolamento dei cablaggi limitano le cadute di tensione, mentre la geometria del pignone facilita un accoppiamento rapido e pulito, così da ridurre sollecitazioni su batteria e ingranaggi.

La compatibilità copre un ampio parco europeo: fra le Renault spiccano Clio II e Clio III, Twingo II, Modus e Grand Modus, Kangoo e Grand Kangoo II, Kangoo Be Bop, Mégane II e Mégane III, Scénic II e Scénic III con le versioni Grand, oltre a Laguna III; in ambito Nissan rientrano Micra III, Note, Tiida, Qashqai e Qashqai +2 I, Cube e Kubistar; nel marchio Dacia sono incluse Logan e Logan MCV, Sandero e Duster. Per confermare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti per verificare l’esatta equivalenza con l’unità montata sul tuo mezzo.

Il montaggio è pensato per essere rapido: il centraggio da 63 mm guida l’allineamento, i tre punti di fissaggio assicurano una posa stabile e la posizione base del pignone 0 mm favorisce l’accoppiamento immediato con la corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in forma plug-in, senza adattatori, con semplice tensionamento della cinghia di servizio e verifica dei serraggi, così da tornare rapidamente alla piena operatività.