Motorino d'avviamento 256336M — Marelli

Motorino d'avviamento 256336M Marelli: affidabilità e prestazioni per autovetture

Il motorino d’avviamento 256336M, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso quotidiano delle autovetture. L’unità è concepita per assicurare continuità di servizio nel traffico urbano come nei tragitti extraurbani, con un gruppo di comando che gestisce l’innesto del pignone in modo rapido e progressivo, limitando contraccolpi meccanici e cadute di tensione all’avvio.

Il progetto privilegia l’affidabilità nelle autovetture ad uso privato: l’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, valore adeguato a motori benzina e diesel di piccola-media cilindrata. Il pignone a 8 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia di fissaggio con 2 fori consente un centraggio preciso sul carter del cambio, favorendo stabilità e durata dell’ingranamento anche in presenza di vibrazioni e sbalzi termici.

Ogni componente è pensato per minimizzare usura e dispersioni: il solenoide comanda l’innesto con energia costante, la trasmissione con ruota libera riduce il ritorno di coppia verso l’armatura, e l’isolamento dei conduttori aiuta a mantenere stabile la tensione disponibile alla batteria e agli altri servizi elettrici. La versione 256336M offre una geometria diffusa nel parco circolante e un profilo del pignone ottimizzato per un avvio pronto anche a freddo, con rumorosità contenuta e minori sollecitazioni sul circuito di accensione.

Per una scelta certa e immediata ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai verificare le corrispondenze tra codice originale e starter proposto, così da confermare l’abbinamento corretto in base a motore, volano e specifiche dell’impianto elettrico del tuo veicolo.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia a due punti guida l’allineamento, il pignone a 8 denti si accoppia con facilità alla corona e il senso orario elimina incertezze sull’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, favorendo un cablaggio pulito e una messa in servizio rapida; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità precedente, senza adattatori, con serraggi standard e avviamento immediato fin dal primo giro chiave.