Motorino d'avviamento 101056R — Kuhner

Motorino d'avviamento 101056R Kühner: affidabilità e prestazioni per partenze sicure

Il motorino d’avviamento 101056R, rigenerato e realizzato nel form factor Marelli, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La revisione accurata degli organi interni e la taratura del gruppo elettromeccanico assicurano continuità di servizio, riducendo rumorosità e usura anche dopo numerosi cicli di avviamento in ambito urbano.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, è progettato per garantire prestazioni costanti nelle ripartenze frequenti, con particolare attenzione alla tenuta in temperatura e alla stabilità elettrica quando la batteria è sollecitata da tragitti brevi o da soste ravvicinate. La configurazione in form factor Marelli semplifica l’integrazione sui modelli predisposti, preservando quote e ingombri tipici dell’alloggiamento originale.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 1,4 kW, un equilibrio che privilegia una coppia di spunto decisa a fronte di assorbimenti coerenti con gli impianti elettrici di serie. Il pignone a 10 denti ottimizza l’innesto sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La versione identificata come 101056R consente un riscontro immediato con i riferimenti tecnici e commerciali, facilitando la verifica di compatibilità con l’unità da sostituire.

La compatibilità del 101056R abbraccia diverse applicazioni note, fra cui Austin Montego, le omologhe declinazioni Rover Montego e la gamma Rover 200/200 II e 400/400 II, oltre a Rover 800; rientrano inoltre modelli MG come Montego e MGF. Per confermare con esattezza anni, motorizzazioni e varianti di carrozzeria ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per incrociare il numero della tua unità originale con la presente versione Kühner.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’aderenza al form factor Marelli mantiene l’allineamento con la campana del cambio e l’angolazione del motorino, il cablaggio si collega con passaggi intuitivi e il pignone a 10 denti garantisce un accoppiamento immediato con la corona. Una corretta coppia di serraggio sui punti di fissaggio e un semplice controllo del gioco d’innesto sono in genere sufficienti per la messa in servizio: dopo il collegamento dei terminali e la verifica del senso orario, l’avviamento risulta pronto e regolare fin dal primo giro chiave.