Motorino d'avviamento 254364M — Mahle

Motorino d'avviamento 12V 3,2kW MAHLE Kühner: affidabilità per trattori e macchine agricole

Il motorino d’avviamento 254364M, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e costanti nei contesti più impegnativi dell’agricoltura. La configurazione a 12 V con potenza di 3,2 kW è dimensionata per affrontare gli elevati rapporti di compressione tipici dei motori diesel agricoli, assicurando coppia di spunto elevata, risposta immediata del solenoide e continuità di servizio anche con ripetuti avviamenti a freddo o dopo lunghe soste in campo.

Progettato per trattori e macchine agricole, questo avviatore privilegia robustezza meccanica e affidabilità elettrica: la cinematica del pignone e la frizione a ruota libera gestiscono l’innesto in modo progressivo riducendo contraccolpi sulla corona del volano, mentre l’isolamento dei componenti e la qualità dei contatti limitano cadute di tensione in presenza di polvere, fango, umidità e vibrazioni. Il progetto punta a prestazioni costanti durante l’intera giornata di lavoro, con avviamenti sicuri anche quando l’impianto ausiliario è sotto carico o la temperatura ambiente è particolarmente bassa.

La versione 254364M adotta un pignone a 10 denti calibrato per un accoppiamento rapido e silenzioso con la corona motore; il senso orario del gruppo rotante garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, riducendo usura e rumorosità al momento dell’innesto. L’erogazione da 3,2 kW lavora in sinergia con l’elettromagnete per offrire una spinta iniziale corposa e stabile, utile nelle ripartenze in pendenza o con attrezzature collegate alla presa di forza. La struttura compatta favorisce l’integrazione negli alloggiamenti diffusi in ambito agricolo, con tolleranze curate per mantenere l’asse pignone-volano perfettamente allineato.

Per una scelta certa e immediata ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai verificare rapidamente le corrispondenze con i riferimenti del costruttore, oltre a confermare parametri chiave come dentatura del pignone, tensione di alimentazione, potenza nominale e direzione di rotazione, così da individuare la soluzione esatta per il tuo modello.

L’installazione risulta semplice grazie a una flangiatura precisa e a punti di collegamento facilmente accessibili, che permettono un cablaggio ordinato del polo di potenza e del segnale di comando. L’innesto del pignone a 10 denti avviene con allineamento naturale alla corona del volano, facilitando la sostituzione in plug-and-play dell’unità esistente; una volta serrati i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e verificata la corretta alimentazione a 12 V, l’avviamento è pronto e regolare fin dal primo giro chiave.