Motorino d'avviamento 20929M — Mahle

Motorino d'avviamento 20929M MAHLE: potenza e affidabilità per macchine agricole

Affidabile nelle condizioni più impegnative, il motorino d’avviamento 20929M, nuovo e di alta qualità, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, adotta la collaudata versione a riduttore per erogare coppia elevata fin dal primo impulso. Questa architettura ottimizza l’efficienza, limita gli assorbimenti nelle fasi critiche di avviamento e tutela batteria e cablaggi, mentre la costruzione robusta è pensata per resistere a polvere, fango e umidità tipiche del lavoro in campo.

Destinato a trattori e macchine agricole, sostiene ritmi operativi intensi con ripartenze frequenti, lunghi periodi al minimo e avviamenti a freddo. La risposta pronta del gruppo d’innesto consente di riprendere le attività senza incertezze, stabilizzando le prestazioni anche quando le condizioni ambientali o la tensione di batteria non sono ideali, così da garantire affidabilità e continuità durante le lavorazioni pesanti.

La piattaforma elettrica opera a 12 V e sviluppa 3,2 kW, un equilibrio che si traduce in coppia di spunto generosa e in una rapida messa in rotazione del motore termico. Il pignone da 10 denti favorisce un accoppiamento pulito con la corona del volano e riduce rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste. Il riduttore moltiplica la coppia del motore elettrico, rendendo l’avviamento più pronto a fronte di assorbimenti contenuti; il solenoide coordina avanzamento del pignone e alimentazione, minimizzando gli stress sui componenti meccanici ed elettrici.

Con versione 20929M il corpo compatto si integra agevolmente nelle postazioni d’alloggiamento tipiche del settore agricolo, mentre la meccanica dimensionata per vibrazioni e carichi prolungati mantiene la regolarità nel tempo. Per confermare l’intercambiabilità con l’unità originale e individuare l’esatta applicazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a una scelta rapida e sicura.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri compatti propri dei motorini a riduttore, che agevolano l’allineamento tra flangia e campana del cambio. I punti di fissaggio standard della categoria permettono un serraggio immediato, mentre l’accesso ai terminali facilita il collegamento del cavo di potenza e del filo di comando del solenoide. Verificato l’ingaggio del pignone da 10 denti e la corretta alimentazione a 12 V, la messa in servizio è pressoché istantanea, con avviamento pronto e regolare fin dal primo giro chiave.