Motorino d'avviamento 10706MH — Mahle

Motorino d'avviamento 10706MH MAHLE Kühner: affidabilità e potenza per trattori e macchine agricole

Pensato per lavorare dove la produttività non può fermarsi, il motorino d’avviamento 10706MH, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, unisce robustezza e continuità di servizio per avviamenti sicuri anche dopo lunghe soste o in condizioni ambientali impegnative. La costruzione curata riduce vibrazioni e usura del gruppo di innesto, così da garantire partenze pronte e ripetibili nei turni di lavoro più intensi.

Progettato per trattori e macchine agricole, questo avviatore assicura affidabilità nelle attività in campo, dove polvere, fango, umidità e temperature variabili mettono alla prova ogni componente. La coppia di spunto elevata si abbina a un’ottima resistenza meccanica, favorendo l’accensione di motori diesel ad alta compressione tipici del settore agricolo e riducendo gli stress su batteria e corona del volano durante gli innesti frequenti.

L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,7 kW, bilanciata per offrire erogazione pronta e assorbimenti coerenti con gli impianti dei veicoli off‑road. Il pignone a 10 denti favorisce un ingranamento rapido e preciso, mentre il diametro della sede da 89 mm garantisce centraggio stabile sulla campana del cambio. La flangia prevede due fori di fissaggio e nessun foro filettato, una soluzione che semplifica il serraggio con bulloneria passante e assicura una distribuzione uniforme delle forze. La versione 10706MH identifica la configurazione progettuale, utile per riconoscere con immediatezza quote e compatibilità.

Per confermare in modo puntuale la corrispondenza con l’unità originale e con le specifiche del costruttore, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze necessarie a validare dentatura del pignone, geometrie di montaggio e parametri elettrici, così da scegliere con sicurezza il ricambio giusto per il tuo trattore o per la tua macchina operatrice.

L’installazione è rapida e lineare: il diametro sede da 89 mm facilita l’allineamento, i due fori passanti permettono un posizionamento immediato e il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona del volano, riducendo i tempi di messa in servizio. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggi stabili e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.