Art. 10705M
EAN: 8056224229910
Dettagli tecnici del ricambio 10705M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: trattori e macchine agricole
-
Tensione [V]: 12 V
-
Potenza motore avviamento [KW]: 2 KW
-
N° denti: 11
-
Senso rotazione: 0
-
N° fori fissaggio: 3
-
N° fori filettati: 0
-
Versione: 10705M
-
Produttore: Mahle, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€222.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10705M MAHLE: affidabilità e robustezza per macchine agricole
Motorino d’avviamento 10705M, nuovo, realizzato da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per fornire avviamenti sicuri e ripetibili ai propulsori agricoli. La versione 10705M privilegia robustezza e continuità di servizio, con componenti dimensionati per operare in ambienti polverosi, umidi e soggetti a vibrazioni, tipici del lavoro nei campi e delle attività stagionali.
Progettato per trattori e macchine agricole, assicura affidabilità nelle ripartenze a freddo e sotto carichi elevati, quando la coppia richiesta dall’albero motore aumenta per via della compressione e degli accessori in trascinamento. L’erogazione stabile e la capacità di sostenere cicli ravvicinati riducono i tempi morti in fase di manovra, mentre l’accurata gestione dell’innesto del pignone limita urti e usura della corona del volano, contribuendo alla durata complessiva del sistema di avviamento.
Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 2 kW, una combinazione che garantisce coppia di spunto adeguata ai diesel agricoli di media cilindrata. Il pignone a 11 denti si accoppia con precisione alla corona, favorendo un innesto rapido e silenzioso; il senso orario assicura la corretta direzionalità di rotazione nelle applicazioni previste. La flangia presenta tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, con diametro 89 mm, così da facilitare il centraggio sull’alloggiamento del cambio e offrire un serraggio uniforme. L’isolamento elettrico curato e il solenoide dimensionato per cicli ripetuti contribuiscono a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti, preservando batteria e cablaggi anche in uso intenso.
Per verificare corrispondenze ed equivalenze con l’unità originale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai i riferimenti utili a confermare la versione corretta in base a volano, campana e specifiche dell’impianto del tuo mezzo.
L’installazione è pensata per essere semplice e veloce: la flangia da 89 mm con tre fori passanti facilita l’allineamento, il pignone a 11 denti si innesta senza necessità di registrazioni complesse e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di alimentazione e comando è agevole, così il collegamento del cablaggio avviene in pochi gesti; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’ingranamento. Una soluzione pratica per ridurre i tempi in officina e tornare subito al lavoro.