Motorino d'avviamento 101173M — Mahle

Motorino d'avviamento 101173M MAHLE Kühner: potenza e affidabilità per trattori e macchine agricole

Il motorino d’avviamento 101173M, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per garantire accensioni pronte e ripetibili in scenari impegnativi. Pensato per trattori e macchine agricole, unisce robustezza strutturale e continuità di servizio, così da sostenere turni lunghi, frequenti riavvi a caldo e condizioni ambientali gravose tipiche del lavoro in campo.

L’architettura a 12 V abbina una potenza di 3,2 kW a una gestione dell’assorbimento calibrata per preservare batteria e cablaggi anche durante le partenze a freddo. Il pignone a 9 denti assicura l’innesto uniforme con la corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 27 mm è definita per garantire la corretta corsa e contenere rumorosità e usura. La meccanica interna è progettata per un’elevata coppia di spunto, così da avviare con decisione motori agricoli di media cilindrata anche in presenza di oli più viscosi o carichi accessori attivi.

La flangia di montaggio da 89 mm propone tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che facilita l’allineamento alla campana e consente un serraggio stabile con bulloneria lato cambio. Queste quote dimensionali agevolano la sostituzione dell’unità originale senza adattatori, mentre la schermatura dei componenti e l’accurata lubrificazione dei supporti riducono l’impatto di polveri, vibrazioni e umidità tipiche dei cantieri e delle operazioni agricole. Nella famiglia di avviatori MAHLE destinati all’off-road agricolo è frequente l’impiego di gruppi a riduttore epicicloidale, apprezzati per l’elevata coppia a fronte di ingombri contenuti e buona efficienza, caratteristica che si ritrova in molte varianti da 3,2 kW del segmento.

Per la verifica puntuale dell’intercambiabilità consigliamo di consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare la versione esatta in base a motore, campana, distanze dei fori e profilo del pignone. Il riferimento di versione 101173M aiuta a evitare ambiguità tra esecuzioni simili e ad accelerare l’identificazione del ricambio corretto.

Il montaggio è semplice e lineare: la flangia da 89 mm con tre punti di ancoraggio guida l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona e l’accesso ai terminali di potenza e comando rende intuitivo il collegamento del cablaggio. Dopo aver verificato lo stato della batteria e il corretto tensionamento dei collegamenti, l’unità entra in servizio senza necessità di adattamenti; la sostituzione dell’avviatore risulta così rapida, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.