Motorino d'avviamento 10994L — Lucas

Motorino d'avviamento Lucas 10994L: potenza e affidabilità per macchine agricole e industriali

Proposto nella versione 10994L, il motorino d’avviamento Lucas, nuovo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili anche in condizioni gravose. L’unità è progettata per erogare una coppia di spunto elevata sin dal primo impulso, con componenti dimensionati per ridurre cadute di tensione e stabilizzare l’innesto del pignone sulla corona del volano, così da proteggere trasmissione e batteria durante i cicli ripetuti.

La sua vocazione si esprime tanto nei macchinari e nelle applicazioni industriali quanto nei trattori e nelle macchine agricole, dove sono richieste robustezza strutturale, resistenza a polveri e vibrazioni e continuità operativa su turni prolungati. La cinematica dell’avviamento, con solenoide a trazione e frizione unidirezionale, privilegia un ingaggio pulito e riduce contraccolpi e rumorosità, qualità preziose nei contesti di lavoro intensivo in campo o in officina.

Sul piano tecnico, il sistema opera a 12 V e sviluppa 2,8 kW, un valore che assicura la spinta necessaria per motori diesel di media cilindrata tipici del comparto industriale e agricolo. Il pignone a 10 denti offre una presa precisa sulla corona, mentre la sede da 89 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato facilita un serraggio uniforme dal lato campana. L’insieme è completato da avvolgimenti ad alta sezione, isolamento curato e un solenoide dimensionato per frequenti riavvii, così da aumentare l’affidabilità nel tempo e contenere l’usura dei componenti rotanti.

Per identificare la piena corrispondenza con il ricambio originale ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue la descrizione: troverai le equivalenze utili a verificare diametri, numero denti, schema di fissaggio e specifiche elettriche del tuo impianto, così da scegliere senza dubbi la giusta configurazione 10994L.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia da 89 mm con tre punti di ancoraggio consente l’allineamento immediato al carter, i terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un cablaggio ordinato e il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona, riducendo le regolazioni. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in drop-in, rispettando le coppie di serraggio indicate dal costruttore del mezzo e il corretto tensionamento dei collegamenti, per tornare subito operativi con un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.