Motorino d'avviamento 1074R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 1074R, rigorosamente rigenerato e curato nei particolari, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre la prontezza e l’affidabilità richieste nelle normali percorrenze quotidiane. Pensato per autovetture, garantisce avviamenti sicuri in città come su percorsi extraurbani, con risposta pronta anche dopo soste brevi o ripartenze a caldo, preservando batteria e organi meccanici grazie a un’azione di innesto progressiva e controllata.

La sua architettura elettrica a 12 V e la potenza di 0,8 kW erogano una coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, favorendo partenze rapide e ripetibili senza affaticare il circuito. Il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento sul volano, mentre l’ottimizzazione dell’accoppiamento pignone–corona riduce rumorosità e usura. In fase di rigenerazione vengono normalmente verificati e ripristinati i componenti soggetti a consumo, come spazzole, supporti e organi di innesto, con controllo funzionale che mira a riprodurre la regolarità dell’unità originale e a mantenere assorbimenti elettrici coerenti con l’impianto del veicolo.

La compatibilità comprende BMW 1502-2002, riferimento classico per chi desidera preservare l’affidabilità dell’avviamento mantenendo geometrie e prestazioni in linea con le specifiche di primo impianto. Per identificare con precisione l’applicazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli dei veicoli compatibili (modelli, anni e motorizzazioni) e la tabella con i codici OEM equivalenti, così da confermare la perfetta corrispondenza della versione 1074R con il tuo allestimento.

L’installazione risulta semplice e lineare: le geometrie di fissaggio rispettano le sedi originali, l’allineamento tra pignone e corona del volano è immediato e l’accesso ai terminali consente un cablaggio pulito del positivo e del comando al solenoide. In molte applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, con tempi ridotti e senza adattamenti; è sufficiente verificare l’integrità della batteria, il buono stato dei cavi di massa e il corretto serraggio dei bulloni per ottenere un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.