Art. 10703L
EAN: 8056224028681
Dettagli tecnici del ricambio 10703L
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali, trattori e macchine agricole
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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Potenza motore avviamento [KW]: 2,8 KW
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Versione: 10703L
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Produttore: Lucas, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€179.55IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10703L Lucas Kühner: affidabilità e prestazioni per macchinari industriali e agricoli
Il motorino d’avviamento 10703L, nuovo, prodotto da LUCAS e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili anche quando le condizioni di lavoro diventano impegnative. La progettazione privilegia robustezza strutturale e continuità di servizio, così da sostenere cicli ripetuti senza cali di prestazione, con particolare attenzione alla dissipazione del calore e alla protezione dei componenti interni da polvere, umidità e vibrazioni.
Pensato per macchinari e applicazioni industriali, mantiene erogazione costante e comportamento prevedibile durante turni prolungati e frequenti stop&go. Allo stesso tempo risponde alle esigenze dei trattori e delle macchine agricole, dove sono richieste resistenza alle sollecitazioni e avviamenti sicuri dopo lunghe soste o a motore caldo in campo. La dinamica di innesto del pignone è rapida e precisa grazie al solenoide dimensionato per carichi gravosi, così da ridurre gli stress sulla corona del volano e sulla batteria.
Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 2,8 kW, fornendo la coppia di spunto necessaria a propulsori diesel e benzina di media cilindrata tipici del settore industriale e agricolo. Il pignone a 10 denti in senso orario garantisce accoppiamento stabile e rumorosità contenuta, mentre la sede da 89 mm assicura corretto centraggio in campana. La flangia presenta tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione che facilita il serraggio con bulloneria dedicata; la posizione base del pignone di 27 mm è studiata per ottenere la giusta profondità di ingaggio e minimizzare l’usura degli ingranaggi nel tempo. La versione riportata come 10703L consente di identificare con immediatezza geometrie e specifiche dell’unità.
Per confermare l’equivalenza con l’unità di primo impianto e guidare la scelta in base a marchio, modello e varianti del costruttore, dopo questa descrizione troverai una tabella con i codici OEM compatibili: ti invitiamo a consultarla per verificare corrispondenze, sostituzioni e dettagli dimensionali, così da assicurare un abbinamento perfetto al tuo mezzo e al tipo di campana, volano e impianto elettrico installati.
L’installazione è semplice e rapida: la flangia a tre punti e la sede da 89 mm agevolano l’allineamento, il pignone a 10 denti in senso orario si innesta correttamente sulla corona e l’accesso ai terminali semplifica i collegamenti del positivo principale e del comando solenoide. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con verifica del gioco di attacco e tensionamento cablaggi; una volta serrati i fissaggi secondo specifica, l’avviamento risulta immediato e regolare fin dal primo giro chiave.