Motorino d'avviamento 10109L — Lucas

Motorino d'avviamento 10109L Lucas Kühner: affidabilità e potenza per macchine agricole e industriali

Il motorino d’avviamento 10109L, nuovo, prodotto da Lucas e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili in scenari di lavoro impegnativi. La sua architettura elettrica su impianto a 12 V privilegia affidabilità e continuità di servizio, mentre il dimensionamento della meccanica è pensato per resistere a vibrazioni, polvere e sbalzi termici tipici dei contesti professionali.

È indicato per macchinari e applicazioni industriali, dove la costanza di erogazione e la robustezza delle componenti sono determinanti durante cicli prolungati, e si dimostra altrettanto adatto a trattori e macchine agricole, in cui sono richieste resistenza strutturale e avviamenti sicuri anche a motore caldo o in condizioni ambientali severe. La combinazione tra circuito di comando pronto alla risposta e cinematismo del pignone accuratamente guidato assicura innesti fluidi e tutela gli ingranaggi del volano.

Sul piano tecnico, l’unità opera a 12 V con una potenza di 2,1 kW, valore che fornisce coppia di spunto adeguata a motori diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti lavora in senso orario e presenta una posizione base di 27 mm, impostazione che favorisce un innesto rapido riducendo rumorosità e usura. La sede in flangia da 89 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato consente un centraggio stabile sulla campana del cambio, mentre il solenoide ad azionamento pronto e la frizione unidirezionale del pignone proteggono il sistema nelle fasi di rilascio.

La versione 10109L si distingue per geometrie diffuse nel settore e per una portata elettrica coerente con la ricarica di batterie di servizio ampiamente utilizzate in ambito agricolo e industriale. Per verificare sostituzioni ed equivalenze con ricambi di primo impianto, dopo questa descrizione troverai una tabella dedicata ai codici OEM compatibili: la consultazione è consigliata per confermare corrispondenza di volano, schema di fissaggio e requisiti dell’impianto elettrico.

L’installazione è stata progettata per essere semplice: la flangia da 89 mm con tre punti di ancoraggio facilita l’allineamento, il pignone a 10 denti con senso orario elimina incertezze di orientamento e la posizione base di 27 mm velocizza la regolazione della distanza d’ingaggio. L’accessibilità ai terminali di potenza e comando favorisce un cablaggio pulito; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, con fissaggi rapidi e immediata messa in servizio per tornare subito operativi.