Art. 10107L
EAN: 8056224152423
Dettagli tecnici del ricambio 10107L
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali, trattori e macchine agricole
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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Potenza motore avviamento [KW]: 2,1 KW
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N° fori: 3
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Versione: 10107L
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Produttore: Lucas, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€186.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10107L Lucas Kühner: affidabilità e prestazioni per macchinari industriali e agricoli
Il motorino d’avviamento 10107L, nuovo e di alta qualità, prodotto da Lucas e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze pronte e ripetibili anche in condizioni operative impegnative. La sua struttura robusta, unita a componentistica selezionata e a una gestione efficace dell’innesto, assicura continuità di servizio e riduce l’usura degli organi meccanici e dell’impianto elettrico nel tempo.
Nato per ambienti gravosi, si dimostra ideale per macchinari e applicazioni industriali che richiedono cicli di avviamento frequenti e affidabilità assoluta su turni prolungati. Allo stesso modo trova applicazione su trattori e macchine agricole, dove polvere, umidità e vibrazioni mettono alla prova ogni componente: l’unità gestisce senza incertezze partenze a caldo e a freddo, garantendo coppia di spunto adeguata e stabilità di erogazione in ogni stagione.
L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,1 kW, valore che assicura un’elevata energia di spunto a supporto di motori diesel e benzina di media cilindrata. Il pignone a 10 denti favorisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre la flangia con diametro sede 89 mm offre tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio e garantisce centraggio preciso sulla campana del cambio. La posizione base del pignone 27 mm tutela la corretta profondità di ingaggio, riducendo rumorosità e sollecitazioni sulla trasmissione d’avviamento; la frizione unidirezionale e il solenoide dimensionato per cicli ripetuti contribuiscono a preservare la meccanica e la batteria.
La versione identificata come 10107L rispetta quote e tolleranze diffuse nel comparto industriale e agricolo, favorendo la sostituzione dell’unità originale senza modifiche. Per verificare l’esatta interoperabilità con marchi, modelli e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare il corretto abbinamento rispetto a volano, campana e specifiche dell’impianto elettrico installato.
L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: la flangia da 89 mm con tre punti di fissaggio facilita l’allineamento, il pignone a 10 denti si innesta con prontezza e la quota di base di 27 mm evita regolazioni complesse. L’accesso ai collegamenti di potenza e comando è agevole, il cablaggio segue percorsi intuitivi e la sostituzione avviene nella maggior parte dei casi in modo diretto, senza adattatori; dopo il serraggio alla coppia prescritta e il controllo del corretto tensionamento della cinghia ausiliaria, l’avviamento risulta immediato, restituendo affidabilità fin dal primo giro chiave.