Art. 60845
EAN: 8056224093948
Dettagli tecnici del ricambio 60845
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri, macchinari e applicazioni industriali
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,9 KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €156.60IVA esclusa
Motorino d'avviamento 60845 Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali e industriali
Motorino d’avviamento 60845, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili anche dopo lunghi cicli di lavoro. La qualità dei materiali, l’accuratezza dell’assemblaggio e il dimensionamento del solenoide assicurano affidabilità elettrica e meccanica nel tempo, riducendo cadute di tensione, usura del pignone e sollecitazioni sulla batteria durante l’innesto sul volano.
Pensato per l’operatività quotidiana dei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, garantisce avviamenti sicuri in contesti urbani con frequenti stop&go e partenze a caldo. La stessa robustezza costruttiva lo rende idoneo a macchinari e applicazioni industriali, dove vibrazioni, polveri e carichi termici richiedono componenti capaci di mantenere costanza di prestazione e continuità di servizio senza interruzioni.
Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V ed eroga 2,9 kW, un valore che si traduce in coppia di spunto elevata per avviare con decisione motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti favorisce un ingranamento rapido e pulito con la corona del volano, limitando rumorosità e microurti; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La presenza di tre fori di fissaggio distribuisce le forze in modo uniforme sulla campana del cambio, mentre la cinematica interna ottimizzata riduce assorbimenti inutili e favorisce partenze pronte anche con tensioni batteria non perfettamente al massimo.
Per verificare l’intercambiabilità con l’unità di primo impianto e scegliere la versione corretta in base a motore, volano e geometrie di montaggio, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili riportata subito dopo la descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare misure, numero di denti e schema elettrico, così da assicurare un abbinamento preciso e affidabile.
Il montaggio risulta semplice e lineare grazie ai tre punti di fissaggio che agevolano l’allineamento, al pignone da 10 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina dubbi di orientamento. I terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un cablaggio ordinato, mentre l’interfaccia meccanica compatibile con le sedi più diffuse consente nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta senza adattatori: dopo il serraggio alla coppia prescritta e il corretto tensionamento della cinghia o il collegamento del cablaggio, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.