Motorino d'avviamento 257254 — Kuhner

Progettato per coniugare prontezza d’innesco e durata nel tempo, il motorino d’avviamento 257254, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, offre partenze sicure e costanti nelle condizioni d’uso più comuni. L’unità nasce per garantire affidabilità quotidiana, con componenti selezionati e un controllo dell’alimentazione che riduce cadute di tensione e stress meccanici all’atto dell’avviamento.

La destinazione d’uso è centrata sulle autovetture impiegate negli spostamenti di ogni giorno: tragitti urbani con frequenti stop&go, percorrenze extraurbane e avviamenti a motore caldo. La progettazione privilegia la regolarità dell’innesto e la stabilità della coppia iniziale, così da preservare volano e batteria e mantenere invariata la prontezza anche dopo numerosi cicli.

Sul piano tecnico, l’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, valore calibrato per fornire la coppia di spunto richiesta dai propulsori più diffusi nel segmento. Il pignone a 13 denti assicura un accoppiamento preciso con la corona del volano, limitando rumorosità e usura; il senso orario di rotazione garantisce piena compatibilità con le applicazioni previste. La qualità dei materiali, l’accuratezza dell’isolamento e la taratura del solenoide contribuiscono a ridurre le dispersioni elettriche e a contenere il surriscaldamento, favorendo avviamenti immediati anche con temperature variabili.

La compatibilità comprende la FORD Mondeo V, per la quale questo motorino d’avviamento rappresenta una valida sostituzione dell’unità originale. Per confermare l’abbinamento con la tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili per una scelta sicura e allineata alle specifiche del tuo impianto.

Il montaggio è semplice e rapido grazie a quote di installazione studiate per gli alloggiamenti originali, all’senso orario che elimina incertezze di posizionamento e al pignone a 13 denti che favorisce un innesto immediato sulla corona. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’ingranamento. Una soluzione pratica che accelera l’intervento e restituisce subito un avviamento pronto e silenzioso.