Art. 256917
EAN: 8056224225967
Dettagli tecnici del ricambio 256917
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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N° denti: 12
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Non disponibile
€182.25IVA esclusa
Pensato per garantire partenze pronte e regolari nei tragitti di tutti i giorni, il motorino d’avviamento 256917, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre affidabilità e continuità di servizio in linea con le esigenze delle autovetture moderne. La costruzione accurata riduce vibrazioni e rumorosità in fase di innesto, mentre la protezione dei componenti esposti tutela il funzionamento anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici tipici dell’uso quotidiano.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali a uso privato, è progettato per sostenere cicli ripetuti di avviamento, sia a freddo sia dopo soste brevi, mantenendo costante la coppia di spunto e limitando le sollecitazioni sull’impianto elettrico e sulla batteria. L’ottimizzazione dell’innesto del pignone sul volano favorisce una trasmissione di moto lineare, così da ridurre usura e contraccolpi sulle dentature.
Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 1,4 kW, un valore adeguato a propulsori a benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 12 denti garantisce accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia di montaggio con tre punti di fissaggio offre stabilità e centraggio accurato sulla campana del cambio, favorendo un trasferimento di coppia efficace e una maggiore durata dei componenti meccanici. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti, insieme a cablaggi ben isolati e cuscinetti a bassa resistenza, contribuisce a un’avviamento rapido e a un assorbimento coerente con le specifiche di bordo.
La compatibilità include Suzuki Grand Vitara II, con abbinamenti che variano in funzione di anno, motorizzazione e configurazione del gruppo cambio-volano. Per confermare con precisione la corrispondenza al tuo veicolo, consulta la tabella successiva con i dettagli di modello, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per scegliere la versione corretta in base alle quote di montaggio e all’impianto elettrico.
Il montaggio è semplice e veloce: la flangia a tre fori facilita l’allineamento, il pignone a 12 denti si innesta con immediatezza sulla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando rende agevole il collegamento del cablaggio, mentre il corretto serraggio dei punti di fissaggio assicura un centraggio stabile; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori, con messa in servizio rapida e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.