Art. 256883
EAN: 8056224221976
Dettagli tecnici del ricambio 256883
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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N° denti: 10
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Senso rotazione: 0
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€222.75IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 256883, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso quotidiano. L’architettura a 12 V dialoga con gli impianti elettrici delle autovetture e garantisce erogazione di coppia stabile anche dopo soste brevi o in presenza di frequenti riavvii, mantenendo contenuti rumorosità e vibrazioni grazie a una meccanica accurata e a un solenoide dimensionato per interventi rapidi.
Destinato alle autovetture per uso privato e stradale, il sistema fornisce una potenza di 1,4 kW, valore che assicura spunto adeguato a propulsori benzina e diesel di cilindrata compatibile. Il pignone a 10 denti favorisce un ingaggio pulito con la corona del volano e limita l’usura dell’accoppiamento, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La gestione elettrica ottimizzata riduce le cadute di tensione al momento dello start e contribuisce a preservare batteria e cablaggi, favorendo avviamenti regolari a caldo e a freddo.
La compatibilità include Ford USA Mustang, per la quale questo starter rappresenta una sostituzione affidabile nelle configurazioni dedicate. Per confermare con precisione la corrispondenza con la tua vettura, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a scegliere la versione corretta in base a volano, rapporto d’ingranamento e layout dell’impianto elettrico.
Il montaggio risulta semplice e veloce grazie all’accoppiamento immediato del pignone a 10 denti con la corona, al senso orario che evita incertezze di orientamento e ai collegamenti elettrici intuitivi con terminale di potenza e contatto di comando. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità esistente, con allineamento lineare sulla campana del cambio e messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo: una soluzione pensata per riportarti su strada senza complicazioni.