Motorino d'avviamento 256858M — Mitsubishi

Il motorino d’avviamento 256858M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte, silenziose e affidabili nel tempo. La progettazione privilegia robustezza meccanica e stabilità elettrica, così da assicurare un innesto rapido del pignone e una rotazione del motore fluida fin dai primi giri, anche dopo soste brevi o in presenza di temperature variabili tipiche dell’uso quotidiano.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, è studiato per garantire costanza di prestazione nei tragitti di tutti i giorni, in città come su percorrenze extraurbane. L’elevata efficienza del gruppo rotore–statorie e la qualità del solenoide riducono assorbimenti inutili e cadute di tensione, proteggendo l’impianto elettrico e la batteria e assicurando ripartenze pronte anche con numerosi riavvi in sequenza.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 1,7 kW di potenza, valori che offrono una coppia di spunto adeguata ai propulsori di piccola e media cilindrata. La versione 256858M impiega un trascinamento a senso orario, dettaglio fondamentale per la corretta interazione con la corona del volano; la cinematica dell’innesto è ottimizzata per ridurre l’usura dei denti e contenere la rumorosità, mentre l’isolamento dei componenti attivi e la dissipazione termica del corpo garantiscono continuità anche sotto sforzo.

La compatibilità comprende Renault Clio V, con applicazioni selezionate in base a motorizzazioni e anno di produzione. Per scegliere con precisione la variante corretta, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili (modello, anni, motori) e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare l’esatto abbinamento rispetto all’unità di primo impianto.

L’installazione è stata pensata per essere semplice e veloce: geometrie e interassi rispettano le sedi originali, il corpo compatto facilita l’accesso alla zona di montaggio e i terminali di potenza e comando sono disposti per un cablaggio immediato e sicuro. Dopo il centraggio sul carter e il corretto serraggio dei fissaggi, l’allineamento del pignone e il senso orario assicurano l’innesto al primo colpo, con messa in servizio rapida e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.