Art. 256765
EAN: 8056224210499
Dettagli tecnici del ricambio 256765
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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N° denti: 9
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Senso rotazione: 0
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Diametro della flangia [mm]: 68 mm
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N° fori fissaggio: 2
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€89.10IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 256765, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze rapide e costanti nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La costruzione curata, con componenti selezionati e tolleranze precise, assicura affidabilità anche con cicli ripetuti e in presenza di sbalzi di temperatura, vibrazioni e umidità tipiche dell’impiego su strada.
La piattaforma elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, così da generare una coppia di spunto pronta per propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto progressivo sulla corona del volano e riduce rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità dell’albero nelle applicazioni previste. La flangia da 68 mm con due fori di fissaggio permette un centraggio affidabile sulla campana del cambio e un serraggio uniforme, mentre il solenoide dimensionato per cicli frequenti stabilizza l’azione di ingaggio e contiene le cadute di tensione durante la fase di avviamento.
L’unità si rivolge in modo naturale alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, dove la prontezza del motorino e la sua capacità di recupero dopo tragitti brevi risultano essenziali per la durata della batteria e il comfort di marcia. La compatibilità include Chevrolet Aveo / Kalos, con possibilità di impiego su diverse motorizzazioni a seconda dell’allestimento. Per selezionare con certezza la versione corretta consigliamo di consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare la perfetta corrispondenza con il tuo impianto e con la geometria del volano.
Il montaggio risulta semplice e veloce grazie agli ingombri ottimizzati, alla flangia da 68 mm che allinea con precisione il corpo all’alloggiamento e ai collegamenti facilmente accessibili per cavo di potenza e morsetto di comando. L’accoppiamento del pignone a 9 denti con la corona avviene con immediatezza, mentre il senso orario elimina incertezze di orientamento. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità “plug&play”, con fissaggio sui due fori passanti, corretta tensionatura dei cablaggi e messa in servizio rapida già al primo giro chiave.