Motorino d'avviamento 256740 — Kuhner

Progettato e realizzato da Kühner, il motorino d’avviamento 256740, nuovo e distribuito con cura dal medesimo produttore, nasce per offrire partenze pronte e regolari nelle autovetture destinate allo spostamento quotidiano. L’unità privilegia affidabilità, continuità di funzionamento e silenziosità, così da sostenere con costanza le esigenze di chi usa l’auto ogni giorno in città e su percorrenze extraurbane.

L’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, valore calibrato per fornire coppia di spunto rapida su motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con due fori di fissaggio facilita il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio stabile, riducendo vibrazioni e usura dei componenti durante i riavvi ripetuti.

Sul piano costruttivo, il gruppo di pre-innesto con solenoide ad azione rapida coordina l’avanzamento del pignone prima dell’alimentazione del motore elettrico, così da limitare colpi e rumorosità e salvaguardare il volano. La frizione unidirezionale protegge l’insieme nelle fasi di disinnesto, gli avvolgimenti in rame e il collettore ottimizzato favoriscono un assorbimento equilibrato e ridotte cadute di tensione, mentre la carcassa in lega d’alluminio con superfici dissipanti migliora la gestione termica e la resistenza alla corrosione. La scelta di cuscinetti e boccole a bassa frizione contribuisce a partenze regolari e a una durata che rimane costante anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi di temperatura.

La compatibilità include JEEP Grand Cherokee III, con abbinamenti che variano in funzione di motorizzazioni e allestimenti. Per confermare in modo preciso l’applicazione ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati del veicolo compatibile, completa di modelli, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili per verificare numero di denti, senso di rotazione e geometrie di montaggio prima dell’ordine.

Il montaggio risulta semplice grazie alla flangia con due punti di ancoraggio che guida l’allineamento, al pignone a 10 denti dimensionato per accoppiarsi senza necessità di adattatori e al chiaro accesso ai terminali di potenza e comando per un cablaggio immediato. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, con serraggi alle coppie prescritte e rapido tensionamento del collegamento elettrico; il senso orario elimina incertezze di orientamento e consente una messa in servizio pronta fin dal primo giro chiave.