Motorino d'avviamento 256719 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 256719, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze immediate e affidabili nei contesti professionali dove la continuità di servizio è essenziale. Pensato per i veicoli commerciali leggeri impiegati ogni giorno nel trasporto merci, garantisce risposta pronta anche con numerosi cicli di stop&go, variazioni di temperatura e alimentazione di bordo soggetta a carichi intermittenti.

La piattaforma elettrica a 12 V opera con una potenza di 2,2 kW, valore che si traduce in coppia di spunto elevata per l’avviamento di motori benzina e diesel tipici di furgoni e van. Il pignone a 9 denti assicura un ingaggio pulito con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura degli ingranaggi durante l’innesto; il senso antiorario di rotazione garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste dal costruttore del veicolo. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza l’erogazione, mentre l’isolamento dei cablaggi contribuisce a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti nelle partenze ravvicinate.

La struttura meccanica privilegia precisione di montaggio e robustezza: la flangia da 76 mm con due fori di fissaggio facilita il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio uniforme, a beneficio dell’allineamento del pignone. L’armatura bilanciata riduce vibrazioni e dispersioni, favorendo un assorbimento regolare e una migliore durata delle spazzole; la protezione delle superfici contro ossidazione e polveri e la cura nella lubrificazione dei supporti rotanti aiutano a mantenere costante la coppia all’albero anche dopo molteplici avviamenti in ambienti difficili.

In termini di applicazione, il 256719 risulta indicato per il VW Transporter T4, piattaforma di riferimento nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Per verificare con precisione l’abbinamento in base ad anno, motorizzazione e configurazione del veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta della versione corretta e a semplificare l’identificazione rispetto all’unità originale.

Il montaggio è pensato per essere rapido e lineare: la flangia da 76 mm con due punti di ancoraggio agevola l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso antiorario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta comodo per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con tensionamento corretto del sistema e messa in servizio immediata per tornare subito operativi.