Motorino d'avviamento 256684 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 1,7kW Kühner 256684: affidabilità e prestazioni per BMW

Il motorino d’avviamento 256684, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili con un’elevata continuità di servizio. La progettazione privilegia robustezza meccanica e stabilità elettrica, così da assicurare affidabilità nel tempo anche in presenza di cicli di avvio ripetuti, sbalzi termici e lunghi periodi di utilizzo urbano.

La destinazione d’uso è pensata per autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, dove la costanza del rendimento durante gli spostamenti quotidiani è fondamentale. In questo contesto il gruppo di trascinamento offre un innesto pignone-volano pulito e progressivo, riducendo rumorosità e usura e preservando allo stesso tempo l’impianto elettrico di bordo.

Sul piano tecnico l’unità opera a 12 V ed eroga 1,7 kW, un valore adeguato a fornire la coppia di spunto necessaria per l’avviamento di propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 14 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del moto nelle applicazioni previste. L’insieme solenoide-motorino è dimensionato per ridurre le cadute di tensione al momento dell’innesto e per contenere i picchi di assorbimento, con benefici sulla batteria e sulla durata complessiva del sistema.

La compatibilità copre numerosi modelli del marchio BMW: le Serie 3, Serie 4, Serie 5, Serie 6, Serie 7 e Serie 8, oltre ai SUV X3, X4, X5, X6, X7 e alla roadster Z4. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base ad anno, motorizzazione e specifiche dell’impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM che seguono questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare la perfetta sostituzione dell’unità originale.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie a geometrie pensate per allinearsi agli alloggiamenti di serie, al pignone a 14 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina ogni incertezza di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il collegamento del cablaggio è intuitivo e, dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco d’innesto, la messa in servizio è immediata: una soluzione che semplifica l’installazione e restituisce un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.