Motorino d'avviamento 256673 — Kuhner

Progettato per garantire avviamenti pronti in ogni condizione, il motorino d’avviamento 256673, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica e continuità di servizio. La sua struttura è pensata per resistere a cicli ripetuti e a variazioni termiche importanti, così da assicurare affidabilità nel tempo sia nell’uso quotidiano sia quando l’ambiente diventa più impegnativo.

L’unità risponde alle necessità di autovetture destinate ai normali spostamenti, dove sono richiesti avviamenti frequenti, ripresa di carica rapida e comfort acustico; allo stesso tempo è a suo agio su veicoli fuoristrada e 4x4, chiamati ad affrontare pendenze, sterrati, fango e polvere. In questi contesti l’innesto preciso del pignone e la protezione dei componenti elettrici riducono gli stress su volano e batteria, mentre l’efficace dissipazione del calore limita l’usura nelle partenze a motore caldo dopo tratti off-road.

Dal punto di vista tecnico lavora a 12 V ed eroga 2 kW, una combinazione che garantisce una coppia di spunto elevata anche con batterie parzialmente scariche. Il pignone a 13 denti assicura un accoppiamento regolare con la corona del volano, migliorando la silenziosità e riducendo le sollecitazioni sugli ingranaggi. Il senso orario del gruppo rotante è allineato alle applicazioni previste, mentre i due fori di fissaggio semplificano il serraggio e il corretto centraggio sulla campana del cambio. Un solenoide dimensionato per cicli ripetuti e avvolgimenti ottimizzati per basse perdite contribuiscono a partenze pronte e a una maggiore durata del sistema, con minori cadute di tensione nel cablaggio.

La compatibilità interessa una selezione di mezzi diffusi nel mondo pick-up e SUV: spiccano Mitsubishi L200 / Triton e Mitsubishi Pajero Sport III, ai quali si affianca il Fiat Fullback che condivide architetture tecniche analoghe. Per individuare con esattezza la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, e la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a selezionare la versione corretta in base alla corona del volano, all’impianto elettrico e alle geometrie di montaggio.

Il montaggio è pensato per essere rapido e intuitivo: l’allineamento tramite due punti di fissaggio facilita la posa in sede, il pignone a 13 denti si ingaggia con immediatezza e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta agevole, così il collegamento del cablaggio è diretto e la messa in servizio avviene senza adattatori nella maggior parte delle applicazioni. Una corretta coppia di serraggio e il tensionamento appropriato dei collegamenti completano un’installazione pulita che ti riporta su strada – o fuori dall’asfalto – in pochi passaggi.