Motorino d'avviamento 256661 — Kuhner

Motorino d'avviamento 256661 Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Il motorino d’avviamento 256661, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e costanti nelle condizioni d’uso più comuni delle autovetture. La sua architettura privilegia affidabilità e continuità di servizio, con componentistica selezionata e tolleranze controllate che garantiscono innesti rapidi sul volano e ridotta usura nel tempo.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura stabilità anche nei tragitti brevi e nei cicli di stop-and-go tipici della guida quotidiana. L’erogazione della coppia di spunto è calibrata per supportare in sicurezza sia i benzina sia i diesel di piccola e media cilindrata, limitando sollecitazioni alla batteria e salvaguardando gli organi meccanici dell’avviamento.

Dal punto di vista elettrico lavora a 12 V e sviluppa una potenza di 1,4 kW, un equilibrio ideale per garantire accelerazione del pignone e trascinamento del motore con margine anche a temperature rigide. L’innesto avviene tramite pignone a 9 denti con senso orario, così da assicurare compatibilità con le applicazioni previste e ridurre rumorosità durante l’accoppiamento. La carcassa robusta ospita un solenoide dimensionato per cicli ripetuti, mentre i due fori di fissaggio offrono un ancoraggio saldo alla campana del cambio, contribuendo a mantenere l’allineamento dell’albero e a contenere vibrazioni e micro-slittamenti.

Per verificare la piena corrispondenza con l’unità originale e individuare eventuali equivalenze, dopo questa descrizione troverai la tabella dei codici OEM compatibili: consultala per confermare misure, passo di ingranamento e specifiche dell’impianto elettrico. L’adozione di materiali antiusura e l’accurata schermatura dei collegamenti aiutano a preservare prestazioni costanti anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici.

L’installazione è semplice e intuitiva: i due punti di fissaggio guidano immediatamente il posizionamento, il senso orario elimina incertezze di orientamento del pignone e l’accesso ai morsetti di potenza e comando favorisce un cablaggio ordinato. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità esistente, senza adattatori, con rapido serraggio delle viti e immediata messa in servizio dopo il controllo del corretto accoppiamento al volano: una soluzione pratica per tornare su strada con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.