Motorino d'avviamento 256545 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24 V 5,4 kW Kühner 256545: potenza e affidabilità per applicazioni industriali e nautiche

Progettato per affrontare carichi gravosi con affidabilità, il motorino d’avviamento 256545, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, combina alimentazione a 24 V con una potenza di 5,4 kW per garantire coppia di spunto elevata e partenze pronte anche dopo lunghi periodi di inattività. La costruzione robusta e l’accurata gestione dell’assorbimento elettrico contribuiscono a preservare batterie e cablaggi, mantenendo costante l’efficienza nel tempo.

Nelle applicazioni industriali il gruppo d’avviamento sostiene cicli ripetuti e lunghi turni operativi, offrendo innesto del pignone progressivo e stabilità meccanica in presenza di vibrazioni e polveri tipiche dei cantieri e degli impianti produttivi. In ambito nautico è concepito per resistere a salsedine, umidità e sbalzi termici, con scelte costruttive mirate a limitare ossidazioni e a garantire avviamenti affidabili di motori diesel marini anche in condizioni ambientali impegnative.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 24 V lavora in abbinamento alla potenza di 5,4 kW per sviluppare una coppia di trascinamento adatta a propulsori di media e grande cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce l’ingranamento con la corona del volano riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del moto nelle installazioni previste. La flangia con tre punti di fissaggio stabilizza l’insieme sulla campana del cambio, distribuendo le sollecitazioni e mantenendo l’allineamento anche sotto coppie di spunto elevate; il solenoide dimensionato per cicli intensivi velocizza l’innesto e limita le cadute di tensione all’avvio.

Per verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e confermare le esatte corrispondenze, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze, varianti e note di montaggio utili a selezionare la versione corretta in funzione di volano, campanatura e specifiche dell’impianto elettrico.

L’installazione è pensata per essere semplice: i tre fori di fissaggio facilitano l’allineamento, il pignone a 11 denti si accoppia con precisione alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, consentendo un cablaggio pulito su impianti 24 V; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con rapido tensionamento e immediata messa in servizio per un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.