Motorino d'avviamento 256360 — Kuhner

Progettato e realizzato da Kühner, il motorino d’avviamento 256360, nuovo e prodotto di alta qualità, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nelle normali condizioni d’uso di un’autovettura. L’unità supporta senza affaticarsi gli spostamenti quotidiani, anche con frequenti cicli di stop&go, grazie a una meccanica curata e a un’elettronica di comando che salvaguarda batteria e cablaggi nei diversi scenari di temperatura e umidità.

La configurazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,5 kW, così da erogare coppia di spunto adeguata per avviamenti rapidi e progressivi. Il pignone a 17 denti assicura innesto pulito con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con due fori di fissaggio favorisce centraggio e serraggio uniformi sulla campana del cambio; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento accurato limitano cadute di tensione e surriscaldamenti, contribuendo a una maggiore affidabilità nel tempo.

In termini di applicazione, il 256360 è indicato per la compatibilità con Opel Astra K, offrendo un equilibrio efficace tra prontezza di avviamento e contenimento delle vibrazioni sull’insieme motore-trasmissione. Per confermare in modo puntuale l’abbinamento alla tua vettura, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, e a verificare la corrispondenza nella tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.

Il montaggio è semplice e immediato: l’allineamento risulta intuitivo grazie ai due fori di fissaggio, il senso orario elimina incertezze di orientamento del pignone e l’accesso ai terminali di potenza e comando facilita un collegamento pulito del cablaggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-in, senza adattatori, con rapido serraggio e corretta distanza pignone-volano: pochi passaggi, coppie di serraggio alla quota e l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.