Motorino d'avviamento 256281 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 256281, nuovo e progettato da Kühner, nasce per garantire avviamenti pronti e ripetuti nelle condizioni d’uso quotidiane tipiche delle autovetture. La progettazione privilegia robustezza meccanica, protezione dall’umidità e gestione termica accurata, così da offrire affidabilità nel traffico urbano come nei tragitti extraurbani, con un’erogazione di coppia stabile anche dopo sequenze di stop&go.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, abbina un’architettura elettrica a 12 V a una potenza di 1,4 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti favorisce un innesto rapido e silenzioso sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 70 mm offre centraggio preciso e stabilità del gruppo, con due fori di fissaggio e un foro filettato che semplificano il serraggio e riducono i rischi di disallineamento. Il solenoide dimensionato per cicli frequenti e l’isolamento dei cablaggi contribuiscono a ridurre cadute di tensione, attriti indesiderati e usura di spazzole e collettore.

La compatibilità comprende modelli diffusi del marchio Suzuki, in particolare Grand Vitara II e Kizashi, con configurazioni che beneficiano della coppia di avviamento pronta e del profilo del pignone a 8 denti. Per individuare con precisione la versione adatta al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, e a verificare i riferimenti nella tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze utili a confermare la piena intercambiabilità in base a campana del cambio, passo della corona e impianto elettrico.

Il montaggio è rapido e lineare: la flangia da 70 mm facilita l’allineamento sulla campana, i due punti di fissaggio con supporto del foro filettato consentono un serraggio sicuro, e il pignone a 8 denti si accoppia con precisione riducendo il tempo di regolazione del gioco d’ingranamento. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole, il senso orario elimina dubbi di orientamento e, nella maggior parte delle applicazioni, l’unità si installa in sostituzione diretta senza adattatori: dopo il corretto tensionamento della cinghia o la verifica dei collegamenti, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.