Motorino d'avviamento 256265 — Kuhner

Motorino d'avviamento 256265 Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli off-road

Con il motorino d’avviamento 256265, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, l’avvio del motore resta pronto e affidabile anche quando l’utilizzo diventa impegnativo. Progettato con tolleranze strette e materiali selezionati, privilegia robustezza e continuità di servizio, qualità importanti per chi guida fuori dall’asfalto e pretende partenze immediate in ogni condizione.

La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, un equilibrio che assicura coppia di spunto adeguata e risposta pronta del solenoide. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano riducendo contraccolpi e rumorosità, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. L’attenzione alla dissipazione del calore, alla qualità delle spazzole e alla precisione dell’armatura concorre a mantenere la caduta di tensione entro valori contenuti, favorendo un consumo energetico equilibrato e una maggiore durata dei componenti meccanici ed elettrici.

Nato per veicoli fuoristrada e 4x4, si trova a suo agio su terreni difficili, pendenze, fango e polvere, dove vibrazioni e sbalzi termici mettono alla prova l’affidabilità dell’avviamento. La geometria del riduttore e l’innesto progressivo del pignone proteggono la corona del volano, mentre il corpo motore e i supporti sono studiati per resistere a sollecitazioni ripetute e a contaminanti tipici degli scenari off-road. Anche dopo soste in quota o guadi leggeri, la prontezza del circuito di comando e la coppia immediata aiutano a riprendere la marcia senza esitazioni.

Per definire con precisione l’abbinamento all’applicazione, è consigliabile verificare le specifiche del mezzo in relazione a dentatura del pignone, senso orario, tensione di alimentazione e geometrie di flangia. Subito dopo questa descrizione troverai la tabella dei codici OEM compatibili: consultarla è il modo più rapido per confermare corrispondenze, sostituzioni e varianti in funzione del motore e del volano, evitando errori di scelta e garantendo la perfetta intercambiabilità.

Il montaggio risulta semplice e veloce grazie a un corpo compatto che facilita l’allineamento sulla campana del cambio, all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando e al pignone a 9 denti che si accoppia con immediatezza alla corona. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, con cablaggio lineare e rapida messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’innesto; una soluzione pratica per ridurre i tempi di fermo e tornare subito a macinare chilometri, su strada e fuori strada.