Motorino d'avviamento 256110 — Kuhner

Progettato per un avviamento pronto e costante, il motorino d’avviamento 256110, nuovo e di alta qualità, realizzato e distribuito da Kühner offre la sicurezza di cui hai bisogno nei trasferimenti quotidiani. L’unità nasce per l’impiego su autovetture e privilegia robustezza, continuità di servizio e stabilità elettrica, così da garantire partenze affidabili in città come su percorrenze extraurbane, anche con frequenti cicli di accensione a motore caldo.

Destinato a autovetture e veicoli stradali per uso privato, è progettato per assicurare prestazioni regolari nelle normali condizioni di guida. La gestione dell’innesto riduce colpi e rumorosità, mentre il circuito di comando governa il solenoide con erogazione pulita, proteggendo batteria e cablaggio da cadute di tensione indesiderate e contribuendo a una maggiore durata del sistema di avviamento.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,6 kW, valore che sviluppa una coppia di spunto adeguata alle unità benzina e diesel diffuse nella fascia compatibile. Il pignone a 12 denti favorisce un accoppiamento rapido con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento. La flangia da 86 mm include due fori di fissaggio e nessun foro filettato, una soluzione semplice e precisa che aiuta il centraggio sull’alloggiamento del cambio e consente un serraggio uniforme. La qualità costruttiva dell’insieme riduce vibrazioni e usura, preservando l’efficienza dell’avvolgimento e la scorrevolezza dei componenti rotanti nel tempo.

In termini di applicazione, il 256110 risulta indicato per numerose versioni di Ford Focus III e Ford Fiesta VI. Per identificare con certezza la corrispondenza rispetto ad anno, motorizzazione e varianti di trasmissione, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili posta a seguire e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni utili per confermare l’abbinamento esatto al tuo modello.

Il montaggio risulta rapido grazie alla flangia da 86 mm che facilita l’allineamento, ai due fori passanti pensati per un fissaggio immediato e all’accesso agevole ai morsetti di potenza e di comando. La presenza del senso orario elimina dubbi sull’orientamento, mentre il pignone a 12 denti si innesta con precisione minimizzando le regolazioni. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: dopo il serraggio alla coppia prevista e il collegamento del cablaggio, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.