Motorino d'avviamento 256095 — Kuhner

Motorino d'avviamento 256095 Kühner: affidabilità e prestazioni per Volkswagen Phaeton

Progettato per partenze sicure in ogni condizione, il motorino d’avviamento 256095, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre l’affidabilità che ci si aspetta nelle normali percorrenze quotidiane. Nasce per l’uso su autovetture e si dimostra stabile sia nei tragitti brevi con ripetuti riavvii sia nelle lunghe soste, quando è fondamentale avere coppia immediata e innesto pulito sul volano.

La piattaforma a 12 V lavora con una potenza di 1,7 kW, valore che assicura una coppia di spunto coerente con motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, contenendo rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle configurazioni previste dal costruttore del veicolo. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti fornisce una spinta costante all’innesto, e la classica frizione a ruota libera protegge il sistema quando il motore si avvia, preservando la meccanica anche in caso di ritorni di coppia.

L’attenzione alla durata si traduce in componenti resistenti a vibrazioni, polvere e umidità, con isolamento dei collegamenti che aiuta a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti nelle fasi di avvio. L’erogazione pronta della coppia, unita all’efficienza del circuito di comando, agevola la ricarica della batteria a bordo nelle ripartenze frequenti, contribuendo a mantenere costante l’affidabilità dell’intero sistema di avviamento nel tempo.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 256095 è indicato per Volkswagen Phaeton, con abbinamenti che dipendono da motorizzazione e anno di produzione. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di modelli, anni e varianti, e la tabella dei codici OEM corrispondenti che segue questa descrizione: troverai le equivalenze necessarie per confermare la perfetta intercambiabilità sulla tua vettura.

L’installazione è semplice e rapida: l’unità si posiziona in modo intuitivo sulla campana del cambio, assecondando l’allineamento del pignone a 9 denti e riducendo al minimo le regolazioni. L’accesso ai collegamenti elettrici facilita il cablaggio del morsetto di potenza B+ e del terminale di comando, consentendo una messa in servizio immediata dopo il serraggio secondo le specifiche del costruttore. L’innesto in senso orario elimina dubbi di orientamento, mentre gli ingombri ottimizzati favoriscono la sostituzione diretta dell’unità precedente: pochi passaggi, avviamento pronto e ripartenza senza pensieri.