Motorino d'avviamento 256061 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 2,4kW Kühner 256061: affidabilità e prestazioni per BMW

Il motorino d’avviamento 256061, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire avviamenti pronti e regolari nelle comuni condizioni d’uso delle autovetture. Progettato per impianti a 12 V, unisce prontezza di risposta e continuità di servizio, così da offrire affidabilità quotidiana e ridurre stress meccanici ed elettrici su batteria, volano e cablaggi, anche dopo soste prolungate o avviamenti ripetuti.

L’unità eroga 2,4 kW, valore che si traduce in una coppia di spunto vigorosa e adatta a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti assicura un innesto pulito con la corona del volano, limitando rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con tre fori di fissaggio offre un ancoraggio stabile alla campana del cambio, facilita l’allineamento e contribuisce a contenere vibrazioni e micro-sconnessioni durante le partenze a freddo.

Pensato per le esigenze delle autovetture ad uso privato, il 256061 sostiene cicli di accensione frequenti e condizioni climatiche variabili grazie a una costruzione robusta del corpo, a un solenoide dimensionato per carichi ripetuti e a tolleranze di lavorazione che favoriscono un innesto rapido e progressivo. L’attenzione all’isolamento elettrico e alla qualità dei componenti riduce le cadute di tensione sull’impianto di bordo, mentre la protezione dei punti esposti contribuisce alla durata nel tempo in presenza di umidità e polveri.

La compatibilità comprende numerose applicazioni della gamma BMW, tra cui Serie 3, Serie 4, Serie 5, Serie 6, Serie 7, Serie 8 e i SUV X3, X4, X6, X7. Per verificare con precisione l’abbinamento al tuo veicolo, consulta la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione corretta in base a volano, campana del cambio e configurazione dell’impianto elettrico.

Il montaggio risulta semplice e intuitivo: la flangia a tre punti facilita il centraggio, il pignone da 11 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così il collegamento del cablaggio e il corretto serraggio avvengono rapidamente; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è in drop-in, senza adattamenti aggiuntivi, con immediato avviamento al primo giro chiave.