Art. 255975
EAN: 8056224145708
Dettagli tecnici del ricambio 255975
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: autovetture
-
Tensione [V]: 12 V
-
Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
-
N° denti: 12
-
Senso rotazione: 0
-
N° fori fissaggio: 3
-
Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Media
€64.80IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255975 Kühner 12V 1,2kW: affidabilità e prestazioni per Renault e Dacia
Il motorino d’avviamento 255975, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire accensioni pronte e costanti nelle condizioni d’uso quotidiane tipiche delle autovetture. L’architettura a 12 V con potenza di 1,2 kW eroga la coppia di spunto necessaria per avviare in modo deciso motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, preservando batteria e impianto grazie a un assorbimento equilibrato e a una gestione dell’innesto curata.
Progettato per l’uso stradale privato, il componente assicura affidabilità negli spostamenti di tutti i giorni grazie al pignone a 12 denti che garantisce un accoppiamento pulito con la corona del volano e riduce rumorosità e usura. Il senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, mentre i tre fori di fissaggio offrono un ancoraggio stabile alla campana del cambio. La struttura con solenoide di pre-innesto e frizione unidirezionale protegge il motore d’avviamento da ritorni di coppia, mentre tenute efficaci e lubrificazione mirata sostengono la durata anche in presenza di sbalzi termici, polvere e umidità.
La compatibilità include numerose applicazioni diffuse nel parco circolante: tra le principali spiccano Renault Scénic III e Grand Scénic III, Renault Mégane III e Dacia Duster. Per individuare con precisione la versione corretta in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; a completamento, verifica anche la tabella dei codici OEM compatibili per confermare le corrispondenze con il ricambio originale.
L’installazione risulta semplice e rapida: i tre punti di fissaggio facilitano il centraggio, il pignone a 12 denti si allinea con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così il cablaggio si completa con collegamenti chiari e sicuri; nella maggior parte dei casi l’unità sostituisce direttamente il componente di primo impianto senza adattatori, con serraggio alla coppia prescritta e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
