Motorino d'avviamento 255974 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255974, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con consumi elettrici equilibrati e rumorosità contenuta. La progettazione privilegia affidabilità e continuità d’esercizio nelle normali condizioni d’uso su strada, con materiali selezionati e tolleranze curate per garantire stabilità nel tempo anche dopo numerosi cicli di avviamento.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura prontezza all’accensione nelle routine quotidiane fatte di tragitti brevi, soste frequenti e avvii a motore caldo. L’elettromagnete di comando coordina l’innesto del pignone e l’alimentazione del motore elettrico riducendo strappi e usura, mentre l’ottimizzazione del circuito limita le cadute di tensione e preserva la batteria nelle fasi di spunto.

L’unità opera a 12 V e sviluppa 2 kW, valori che si traducono in una coppia di spunto adeguata ai propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce un accoppiamento regolare con la corona del volano, aiutando a contenere rumorosità e micro-usure d’ingranamento; il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia presenta due fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione che semplifica l’ancoraggio lato cambio e assicura centraggio preciso dell’asse, a vantaggio della durata dei cuscinetti e dell’efficienza meccanica.

La compatibilità comprende Nissan Murano II e altre versioni tecnicamente equiparabili in termini di volano, campana cambio e impianto a 12 V. Per individuare con esattezza la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta in base a pignone, fori di fissaggio e specifiche elettriche.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie alla flangia con due fori passanti che facilita l’allineamento, al pignone da 11 denti che si innesta in modo pulito e al senso orario che elimina incertezze d’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e al comando è agevole, per un cablaggio ordinato e una messa in servizio immediata; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione dell’unità esistente avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggi sicuri e avviamento pronto fin dal primo test.