Motorino d'avviamento 255869 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24v 5,4kw Kühner 255869: affidabilità e prestazioni per autocarri e macchinari industriali

Il motorino d’avviamento 255869, nuovo con tenuta olio e sviluppato da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e costanti anche quando l’ambiente di lavoro è ostile. La protezione contro le infiltrazioni di lubrificante salvaguarda pignone, cuscinetti e componenti elettrici, riducendo ossidazioni e dispersioni e mantenendo nel tempo una coppia di avviamento elevata. L’attenzione alla robustezza strutturale si traduce in affidabilità nelle accensioni ripetute e in una risposta stabile anche dopo lunghi periodi di inattività.

Il progetto è orientato ai trasporti professionali: specifico per autocarri, autobus e pullman, sopporta carichi di lavoro importanti e cicli di avviamento ravvicinati tipici della lunga percorrenza. La stessa solidità torna utile in macchinari e applicazioni industriali, dove continuità e durata sono prioritarie: l’innesto preciso sul volano, la frizione unidirezionale di protezione e il solenoide sovradimensionato riducono contraccolpi e usura, preservando batteria e cablaggi durante le accensioni a freddo o in quota.

Dal punto di vista elettrico l’unità opera a 24 V ed eroga 5,4 kW, un valore pensato per motori diesel di grossa cilindrata che richiedono coppia di spunto importante e velocità di trascinamento costante fino all’accensione. Il pignone a 11 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano e limita rumorosità e strappi; il senso orario è coerente con le applicazioni previste su molti propulsori pesanti. Il fissaggio su flangia con tre fori garantisce centraggio stabile e distribuzione uniforme delle sollecitazioni, utile per ridurre vibrazioni e micro disallineamenti che, nel lungo periodo, possono compromettere l’efficienza dell’avviamento.

Per una selezione accurata consigliamo di verificare i riferimenti nella tabella dei codici OEM compatibili disponibile a seguire: troverai le corrispondenze utili per confermare numero di denti, direzione di rotazione, schema di fissaggio e parametri elettrici in base al tuo mezzo. Questa verifica ti permette di scegliere la versione corretta e sfruttare appieno la protezione offerta dalla tenuta olio nelle condizioni operative reali.

L’installazione è semplice e rapida: lo schema a tre fori facilita l’allineamento alla campana del cambio, il pignone a 11 denti ingaggia con immediatezza la corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e di comando è agevole, così il collegamento dei cavi a 24 V avviene in modo intuitivo e con bassa caduta di tensione; dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’innesto, la messa in servizio è immediata e la partenza pronta fin dal primo giro chiave.