Art. 255783
EAN: 8056224125069
Dettagli tecnici del ricambio 255783
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: motocicli e scooter
- Tensione [V]: 12 V
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,4 KW
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €92.63IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255783 Kühner: affidabilità e prestazioni per motocicli e scooter
Il motorino d’avviamento 255783, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire accensioni pronte, regolari e silenziose nel tempo. La costruzione compatta riduce gli ingombri vicino al carter e favorisce la dissipazione del calore, mentre l’equilibratura del rotore limita le vibrazioni a vantaggio della scorrevolezza meccanica. L’attenzione ai materiali e alle tolleranze assicura stabilità di rendimento anche dopo numerosi cicli di avvio.
Progettato per l’impiego su motocicli e scooter, si integra con i comuni sistemi di trasmissione dell’avviamento tipici dei veicoli a due ruote, offrendo un comportamento affidabile tanto nell’uso quotidiano quanto nelle soste brevi con riaccensioni frequenti. L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 0,4 kW, valore ottimizzato per fornire coppia di spunto rapida su motori di piccola e media cilindrata, riducendo gli assorbimenti inutili dalla batteria. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto pulito con l’ingranaggeria del veicolo e contribuisce a contenere rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste.
La compatibilità del 255783 abbraccia una selezione di modelli diffusi: si monta su Yamaha X-MAX, su Aprilia Leonardo, su Malaguti Password e su Benelli Velvet; nel mondo MBK risulta adatto a Skyliner e Kilibre. Per individuare con precisione l’abbinamento in base a versione, anni di produzione e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare equivalenze e sostituzioni con il ricambio originale.
L’installazione è pensata per essere rapida: il corpo compatto facilita l’inserimento nel vano, gli attacchi sono allineati alle quote più diffuse e l’accoppiamento del pignone a 9 denti con l’ingranaggio di avviamento avviene con precisione, evitando regolazioni complesse. Il senso orario elimina incertezze di posizionamento, mentre i collegamenti elettrici standard consentono un cablaggio immediato; nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori, con messa in servizio pronta fin dal primo start.
