Motorino d'avviamento 255774 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255774, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili alle due ruote. L’attenzione alla qualità costruttiva e alla robustezza dei materiali si traduce in affidabilità nel tempo, riduzione della rumorosità in fase di ingaggio e minore usura dei componenti, così da mantenere costante la prontezza di avviamento sia a freddo sia dopo brevi soste.

Progettato specificamente per motocicli e scooter, garantisce compatibilità con impianti a 12 V e una coppia di spunto adeguata grazie alla potenza di 0,4 kW. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito con il treno di ingranaggi d’avviamento del propulsore, limitando ritorni e strappi sul volano; il senso orario del rotore allinea la rotazione alla cinematica prevista dai principali motori monocilindrici e bicilindrici di piccola e media cilindrata. La cura degli avvolgimenti e il bilanciamento dell’ancora favoriscono un assorbimento contenuto, proteggendo la batteria e offrendo una risposta pronta anche con tensioni ai capi non perfettamente nominali.

La versatilità d’impiego si ritrova nelle applicazioni dedicate a SYM HD e SYM Joyride, dove la geometria compatta del corpo motore e la dentatura da 9 consentono un rapido accoppiamento con l’ingranaggeria originale. Per confermare con precisione modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; a supporto della scelta è disponibile anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per individuare corrispondenze e sostituzioni in base al numero originale del costruttore.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri sono allineati agli alloggiamenti di serie, il senso orario elimina incertezze di orientamento e il pignone a 9 denti facilita l’ingaggio immediato con la ruota libera. Il collegamento elettrico avviene in modo intuitivo con positivo proveniente dal relè di avviamento e massa in appoggio sul carter, mentre il profilo del corpo favorisce l’accesso agli organi di fissaggio per un serraggio sicuro. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta e senza adattatori: una procedura rapida che rimette lo scooter o la moto in strada con un avviamento pronto fin dal primo impulso.