Motorino d'avviamento 255704 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255704, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte, silenziose e ripetibili nelle condizioni reali d’uso quotidiano. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio, così da garantire affidabilità nelle autovetture impiegate nei tragitti casa-lavoro, nello stop&go urbano e nelle accensioni a freddo o a caldo tipiche delle stagioni più estreme.

Il sistema opera su impianti a 12 V e sviluppa 2 kW di potenza, valore che si traduce in una coppia di spunto elevata e in una rapida messa in moto del propulsore con minimo stress per batteria e cablaggi. Il pignone a 11 denti assicura un ingaggio netto con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. L’azionamento del solenoide è calibrato per un innesto deciso e controllato, riducendo usura degli ingranaggi e rumorosità; materiali antiusura, supporti ben dimensionati e un accurato isolamento elettrico aiutano a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti, prolungando la vita utile dello starter.

La destinazione d’uso è per autovetture, con una taratura pensata per veicoli stradali ad uso privato che richiedono affidabilità e costanza nelle prestazioni. La struttura compatta facilita l’integrazione nei vani motore affollati, mentre la frizione unidirezionale salvaguarda il gruppo rotante dopo l’accensione. L’attenzione al bilanciamento e alle tolleranze di produzione migliora scorrevolezza e stabilità, offrendo accensioni sicure anche con accessori elettrici attivi e in presenza di vibrazioni o umidità.

La compatibilità comprende modelli molto diffusi nel segmento crossover e SUV compatti: PEUGEOT 4008, CITROËN C4 Aircross e MITSUBISHI ASX. Per identificare con certezza la versione corretta in base ad anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; a supporto, verifica anche la tabella dei codici OEM equivalenti per una corrispondenza immediata con il ricambio originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: l’innesto del pignone a 11 denti e il senso orario favoriscono un accoppiamento immediato con il volano, i punti di collegamento elettrico sono facilmente accessibili e consentono un cablaggio chiaro, mentre gli allineamenti di montaggio rispettano le quote più diffuse per la sostituzione in drop-in. Dopo aver serrato correttamente i fissaggi e verificato lo stato del circuito di avviamento, il motorino entra in servizio senza adattatori, offrendo un avviamento deciso fin dal primo giro chiave.