Motorino d'avviamento 255694K — Kuhner

Motorino d'avviamento 255694K Kühner: affidabilità e prestazioni per avviamenti quotidiani

Pensato per avviamenti pronti e ripetuti nelle condizioni d’uso di tutti i giorni, il motorino d’avviamento 255694K, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner, coniuga una meccanica robusta con componentistica elettrica selezionata per garantire continuità e affidabilità nel tempo. La costruzione curata, l’accurata schermatura contro polveri e umidità e l’attenzione all’isolamento termico consentono partenze sicure sia a freddo sia dopo soste brevi a motore caldo.

Il suo impiego ideale è sulle autovetture destinate all’uso privato quotidiano, dove l’avvio deve essere immediato anche con cicli brevi, traffico e frequenti spegnimenti. L’insieme solenoide-pignone lavora con innesto progressivo per ridurre urti e rumorosità sulla corona del volano, mentre la cinematica è stata studiata per contenere le vibrazioni e limitare i picchi di assorbimento, a beneficio della batteria e dell’elettronica di bordo.

Dal punto di vista elettrico il sistema opera su impianti a 12 V e adotta un pignone da 12 denti che assicura accoppiamento preciso con la corona del volano, riducendo usura e rimbalzi. Il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste, mentre la versione 255694K identifica la configurazione costruttiva e le geometrie di montaggio, utile per scegliere la variante perfettamente compatibile con il veicolo. Materiali antiusura, lubrificazione mirata delle parti rotanti e avvolgimenti ottimizzati concorrono a una coppia di spunto pronta e a una maggiore durata operativa.

Per confermare la piena corrispondenza con l’unità originale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze e sostituzioni utili a verificare rapidamente la compatibilità in base a motorizzazione, alloggiamento e specifiche dell’impianto.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: l’interfaccia meccanica della versione 255694K è progettata per un allineamento immediato con la campana del cambio, mentre il pignone a 12 denti e il senso orario guidano l’accoppiamento senza incertezze. L’accesso ai morsetti è agevole per un cablaggio diretto sui terminali di potenza e comando tipici degli impianti a 12 V; nella maggior parte dei casi la sostituzione dell’unità esistente avviene in modo plug-and-play, con serraggi rapidi e messa in servizio immediata, così da tornare su strada con un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.