Motorino d'avviamento 255667K — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255667K, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La configurazione a 12 V abbinata a una potenza di 1,7 kW assicura una coppia di spunto solida, così da far girare con decisione l’albero motore anche dopo lunghe soste o a temperature non ideali, preservando al tempo stesso uniformità di innesto e contenendo rumorosità e vibrazioni.

In questa versione 255667K il pignone a 12 denti si accoppia con precisione alla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste dai costruttori. La cinematica di ingaggio, affidata a solenoide e ruota libera, è progettata per ridurre gli urti all’innesto e lo stress sugli ingranaggi, favorendo una durata prolungata dei componenti. Materiali antiusura, isolamento accurato degli avvolgimenti e tolleranze costruttive strette contribuiscono a partenze ripetute e consistenti nel tempo, con prestazioni stabili sia in città sia su percorsi extraurbani.

L’utilizzo tipico è quello delle autovetture impiegate quotidianamente: il motorino sopporta cicli di avviamento frequenti, risponde bene agli stop-and-go e mantiene affidabilità quando la batteria è sollecitata da utenze elettriche diffuse. La sua impronta dimensionale e il profilo dell’ingranamento sono studiati per integrarsi con gli alloggiamenti del gruppo motore-cambio delle principali piattaforme del segmento, semplificando la sostituzione dell’unità originale e riducendo i tempi di fermo veicolo.

La compatibilità copre numerosi modelli: tra le Kia spiccano Sportage III e Sportage IV, Optima, Cee’d e Pro Cee’d, Carens IV e Soul II; in ambito Hyundai sono previste applicazioni su ix35, Tucson, i30, i40 I, Accent IV ed Elantra VI. Per individuare l’esatto abbinamento con anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue la descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

Il montaggio risulta semplice grazie al senso orario già conforme alle installazioni previste, al pignone a 12 denti che facilita l’allineamento con la corona e ai collegamenti elettrici intuitivi per positivo, massa e comando del solenoide. In molte applicazioni l’unità si installa in sostituzione diretta senza modifiche, è sufficiente riportare le coppie di serraggio prescritte e tensionare correttamente la batteria: l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave, con una messa in servizio rapida e pulita.