Motorino d'avviamento 255661 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255661, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili anche nell’uso quotidiano. La costruzione compatta e ben sigillata lo rende una scelta affidabile per i veicoli a due ruote esposti a polvere, umidità e sbalzi termici tipici della strada, mantenendo costante la risposta all’azionamento e riducendo vibrazioni e rumorosità.

Progettato specificamente per motocicli e scooter, si integra con naturalezza su modelli molto diffusi come KYMCO Grand Dink, KYMCO Xciting e KYMCO People, oltre a SYM Joymax e SYM Citycom. In queste applicazioni garantisce un avviamento regolare anche con frequenti stop and go, preservando batteria e cablaggi grazie a un’erogazione di coppia pronta e controllata. Per la massima certezza di abbinamento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili.

L’unità opera a 12 V e sviluppa 0,4 kW, valori ideali per i propulsori monocilindrici tipici degli scooter, con un equilibrio tra spunto e assorbimento che favorisce la ricarica rapida dopo l’avviamento. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito sulla trasmissione di avviamento, mentre il senso orario è coerente con la cinematica dei modelli indicati. La flangia compatibile con gli alloggiamenti originali prevede due punti di fissaggio per un centraggio stabile; il morsetto di potenza su vite (tipicamente M6) offre un collegamento solido del positivo, con massa sul corpo motore per una dispersione minima delle cadute di tensione. Materiali antiusura e tolleranze curate sostengono la durata delle spazzole e del collettore, mantenendo costante la coppia nel tempo.

L’installazione risulta rapida anche in officina non specializzata: l’ingombro contenuto facilita l’accesso nel vano trasmissione, i due fori di fissaggio agevolano il posizionamento in battuta e l’allineamento con gli ingranaggi, mentre il senso orario elimina incertezze sul verso di rotazione. Il cablaggio si completa in pochi gesti collegando il positivo al terminale dedicato e verificando una buona massa sul carter; dopo il corretto serraggio e un controllo della tensione batteria, l’avviamento è immediato e privo di strappi, così torni su strada senza perdite di tempo.