Motorino d'avviamento 255659 — Kuhner

Motorino d'avviamento 255659 Kühner: potenza e affidabilità per il tuo 4x4

Il motorino d’avviamento 255659, nuovo e progettato da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili ai veicoli fuoristrada e 4x4, dove contano resistenza strutturale e continuità di servizio. L’unità è pensata per affrontare terreni impegnativi, dislivelli, polvere e umidità, mantenendo costante la capacità di trascinare il motore anche dopo cicli ripetuti e soste frequenti nell’uso oltre l’asfalto.

La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2 kW, così da sviluppare una coppia di spunto elevata e sostenere avviamenti a freddo o in quota tipici dell’impiego off-road. Il pignone a 10 denti assicura un innesto rapido e pulito con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura dei denti; il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento per le applicazioni previste. L’accurata gestione del solenoide, l’isolamento dei componenti e la stabilità meccanica del corpo motore limitano cadute di tensione, surriscaldamenti e vibrazioni, a beneficio della durata nel tempo e della costanza di rendimento.

Progettato espressamente per l’utilizzo su veicoli fuoristrada e 4x4, questo starter supporta le esigenze di chi percorre piste polverose, affronta guadi o opera con carichi accessori importanti, offrendo riavvii pronti dopo soste brevi e ripartenze in salita. La robustezza dell’insieme – dal supporto dell’albero alle boccole, fino al sistema di innesto del pignone – favorisce affidabilità anche con batterie sottoposte a stress e alternanze termiche, condizioni frequenti nell’avventura come nel lavoro in cantieri e aree remote.

In termini di applicazione, il 255659 risulta compatibile con Toyota Land Cruiser 80, piattaforma nota per impieghi gravosi e percorrenze impegnative. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati del veicolo compatibile (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione adatta in base a impianto elettrico, rapportatura della corona e specifiche di alloggiamento.

L’installazione è semplice e rapida: gli attacchi sono conformi alle geometrie più diffuse, l’accesso ai terminali di potenza e comando è immediato e il pignone a 10 denti si allinea con precisione alla corona del volano, facilitando il corretto accoppiamento fin dal primo montaggio. Dopo avere posizionato l’unità e serrato i fissaggi alle coppie previste dal costruttore del veicolo, è sufficiente collegare il cablaggio e verificare il tensionamento della batteria per ottenere un avviamento pronto e regolare; un’operazione lineare che riduce tempi d’officina e rimette il tuo 4x4 subito in movimento.