Motorino d'avviamento 255646 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255646, nuovo e sviluppato da Kühner, è pensato per offrire partenze affidabili e ripetute nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La sua progettazione privilegia robustezza meccanica, efficienza elettrica e continuità di servizio, così da garantire avviamenti pronti anche dopo brevi tragitti e con frequenti cicli stop‑and‑go tipici della guida quotidiana.

La configurazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,7 kW, valore che assicura una coppia di spunto coerente con motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti realizza un innesto rapido e preciso sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia propone tre fori di fissaggio per un centraggio stabile sulla campana del cambio e per una distribuzione equilibrata degli sforzi durante le fasi di avviamento.

Adatto ad autovetture e veicoli stradali per uso privato, il 255646 nasce per coniugare prestazioni e durata. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza il tiro del pignone e riduce gli archi elettrici, mentre l’insieme motorino‑riduzione, dove previsto, migliora l’efficienza e limita l’assorbimento dalla batteria. L’isolamento curato dei cablaggi e la protezione dall’ingresso di polveri e umidità contribuiscono a preservare la funzionalità nel tempo, contenendo rumorosità e vibrazioni anche in ambienti urbani con frequenti riavvii.

La compatibilità comprende applicazioni su AUDI A8 D3 e AUDI Q7, rendendo questo avviatore una valida soluzione di sostituzione nelle piattaforme interessate. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo, invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie per confermare quote, rapporti d’ingranamento e specifiche elettriche.

L’installazione risulta semplice grazie ai tre punti di fissaggio che facilitano l’allineamento, al pignone a 9 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e all’orientamento a senso orario che elimina incertezze durante il montaggio. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; dopo il serraggio alla coppia raccomandata e la verifica del corretto accoppiamento con il volano, la messa in servizio è immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.