Motorino d'avviamento 255619 — Kuhner

Motorino d'avviamento 255619 Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali leggeri

Progettato per affrontare senza esitazioni i ritmi del lavoro quotidiano, il motorino d’avviamento 255619, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga robustezza costruttiva e risposta pronta. Nasce per i veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, offrendo partenze affidabili anche con frequenti stop&go, temperature variabili e cicli di utilizzo prolungati tipici del trasporto merci e degli impieghi professionali.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 1,9 kW di potenza, così da erogare una coppia di spunto energica e costante. L’innesto del pignone a 11 denti con la corona del volano è stato calibrato per ridurre colpi e rumorosità, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e gli avvolgimenti ad alta efficienza favoriscono cadute di tensione contenute e un assorbimento coerente, contribuendo a preservare batteria e cablaggi anche nei riavvi a motore caldo.

La flangia con tre punti di fissaggio garantisce centraggio preciso e rigidità della connessione al cambio, limitando vibrazioni e usura dei supporti sotto coppia. Materiali antiusura, tolleranze controllate e protezioni contro polvere e umidità elevano l’affidabilità nel tempo, mentre la lubrificazione mirata delle parti in movimento mantiene regolare l’ingranamento del pignone e la fluidità del trascinamento dell’albero motore.

La compatibilità comprende FIAT Ducato, piattaforma di riferimento nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Per identificare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazione, e per verificare corrispondenze e sostituzioni, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM riportate a seguire: troverai le informazioni necessarie per la scelta puntuale in funzione dell’impianto e della configurazione del tuo mezzo.

L’installazione è pensata per essere rapida e senza incertezze: i tre fori di fissaggio facilitano l’allineamento in campana, il senso orario elimina dubbi di orientamento e l’accesso diretto ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio pulito. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, con il corretto serraggio dei bulloni e il semplice innesto del pignone sulla corona del volano; una volta tensionati i collegamenti, la messa in servizio è immediata e l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.