Art. 255591
EAN: 8056224110607
Dettagli tecnici del ricambio 255591
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,6 KW
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N° denti: 13
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 2
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€120.15IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255591 Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture BMW
Progettato per partenze pronte e ripetibili, il motorino d’avviamento 255591, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, combina efficienza elettrica e robustezza meccanica per offrire affidabilità nel tempo. La sua destinazione primaria è l’uso su autovetture e veicoli stradali per uso privato, dove sostiene senza affanno gli avvii quotidiani, anche con frequenti stop&go e sbalzi di temperatura, preservando la batteria e limitando le sollecitazioni alla trasmissione del moto.
L’architettura a 12 V lavora in abbinamento a un motore da 1,6 kW, dimensionato per erogare coppia di spunto corposa su propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 13 denti favorisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, con minore rumorosità e ridotta usura dei denti nelle ripartenze a caldo; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. La carcassa rigida e il solenoide calibrato per cicli ripetuti contribuiscono a una risposta pronta del tirante, mentre l’isolamento dei circuiti e l’accurata gestione dell’assorbimento mantengono stabile la tensione in fase di avvio. La presenza di due fori di fissaggio semplifica l’allineamento sulla campana del cambio, assicurando centraggio e serraggio affidabili.
La compatibilità copre numerosi modelli della gamma BMW, tra cui Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e i SUV X3, X4, X5, X6. Per selezionare con precisione la versione corretta in base a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare le equivalenze con l’unità originale e confermare geometrie di montaggio e rapporto d’ingranamento del pignone.
Il montaggio risulta rapido e lineare grazie ai due punti di ancoraggio che facilitano la posa in sede, al pignone a 13 denti che si accoppia con precisione alla corona e al senso orario che elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio segue percorsi intuitivi e, una volta impostata la corretta coppia di serraggio e verificato il gioco dell’innesto, l’unità è pronta a funzionare senza necessità di adattatori. Un’installazione essenziale e pulita che riduce i tempi di fermo e restituisce subito un avviamento pronto al primo giro chiave.
