Motorino d'avviamento 255566 — Kuhner

Pensato per affrontare percorsi impegnativi e condizioni severe, il motorino d’avviamento 255566, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, assicura partenze pronte e costanti anche quando fango, polvere e vibrazioni mettono alla prova ogni componente. La progettazione privilegia robustezza meccanica e stabilità elettrica, con un gruppo di innesto del pignone rapido e preciso che riduce contraccolpi e rumorosità, a beneficio della durata del volano e della batteria.

Destinato a veicoli fuoristrada e 4x4, questo avviatore è ideale per chi utilizza il mezzo oltre l’asfalto, tra salite ripide, terreni sconnessi e frequenti stop&go in ambienti gravosi. L’erogazione di coppia resta affidabile anche dopo lunghe soste in quota o con temperature variabili, offrendo la prontezza necessaria a riprendere la marcia in sicurezza durante viaggi d’avventura o impieghi professionali in aree remote.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su impianti a 12 V e sviluppa 1,2 kW, un equilibrio pensato per garantire spunto energico su motori compatti e medi. Il pignone a 8 denti favorisce l’innesto pulito sulla corona del volano e limita l’usura degli ingranaggi, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento secondo gli allineamenti previsti dal costruttore. Il solenoide reattivo e l’accurata gestione dei flussi di corrente contribuiscono a ridurre cadute di tensione, surriscaldamenti e avviamenti incerti, migliorando la continuità di servizio nelle ripartenze ripetute.

La compatibilità comprende applicazioni su Suzuki X-90 e Suzuki Grand Vitara I, rendendolo una scelta solida per chi desidera affidabilità nel tempo senza rinunciare alla facilità di integrazione. Per individuare l’abbinamento corretto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare con precisione la variante giusta.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: l’allineamento del pignone a 8 denti con la corona del volano avviene senza incertezze, il senso orario elimina dubbi di orientamento, e l’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio ordinato. Nelle applicazioni previste il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, con fissaggi che rispettano le geometrie diffuse; dopo il serraggio alla coppia prescritta e il corretto collegamento del positivo principale e del terminale di comando, l’avviamento risulta immediato e regolare.