Motorino d'avviamento 255526 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255526, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e regolari sin dal primo giro chiave. La sua costruzione solida assicura continuità di servizio anche in presenza di frequenti riavvii e sbalzi termici, offrendo un’affidabilità che si apprezza sia nell’uso quotidiano sia quando le condizioni diventano più esigenti.

Nelle autovetture impiegate per gli spostamenti giornalieri questo avviatore assicura un innesto rapido e un assorbimento elettrico ben gestito, contribuendo a preservare batteria e cablaggi. In veicoli fuoristrada e 4x4, laddove previsto in applicazione, la capacità di erogare coppia elevata e costante permette di affrontare terreni difficili e utilizzi intensivi oltre l’asfalto, riducendo il rischio di mancati avviamenti dopo soste brevi o in presenza di polvere, umidità e vibrazioni.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2 kW, così da garantire la coppia di spunto necessaria anche a motori di cilindrata importante. Il pignone a 9 denti favorisce un ingaggio fluido con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La presenza di due fori di fissaggio semplifica il centraggio sull’alloggiamento del cambio e rende il montaggio stabile nel tempo; la qualità del solenoide e l’accurata gestione dell’innesto riducono colpi e rumorosità, limitando l’usura di ingranaggi e supporti.

In termini di destinazione d’uso, il 255526 trova applicazione su diversi modelli Lexus, tra cui SC, GS e LS. Per individuare l’abbinamento esatto rispetto a versione, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dettagliata dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare con precisione il ricambio corretto in base a dentatura del pignone, orientamento e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta rapida e lineare grazie al disegno compatto, ai due punti di fissaggio che facilitano l’allineamento e al pignone a 9 denti che si accoppia con immediatezza alla corona. Il collegamento dei terminali di potenza e comando è intuitivo e lascia spazio per un corretto instradamento del cablaggio; rispettando le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo e verificando il senso orario, la messa in servizio è immediata e permette di tornare subito alla piena operatività.